Check TPM System

JScan hab ich nicht, aber an deiner Stelle würde ich es mal wieder auf "an" stellen und schauen ob da Striche oder Nullen angezeigt werden.

Ich könnte mir vorstellen, dass die Abwesenheit der Sensoren vom Jeep mit den Strichen quittiert wird, während JScan ihm einfach Werte vorgaukelt. Wenn dieser Wert aus welchem Grund auch immer vom JScan auf 0 gesetzt wird, reagiert das Auto mit einem Check TPM System...

Das übrigens verdammt empfindlich ist, im 2014er Sahara meiner Eltern meckert der Bordcomputer bei 2.2 statt den standardmäßigen 2.4 bar...

 

Hmm. Dann wäre doch alles ok, oder verstehe ich was falsch?
Wenn keine Sensoren drin sind, wird dir der Fehler beim losfahren aufploppen, so wie er sollte.

Kann man mit JScan die Sensoren nicht wegprogrammieren? Ich bilde mir ein mit dem ProCal geht das.

 

per JScan? Dann würde ich es mal auf Werk zurücksetzen und schauen was der BC sagt. Danach wieder deaktivieren, vllt. hat sich ja nur das JScan verschluckt

 

Also nochmal von vorne...

- TPM ist aktiviert
- TPMS ist deaktiviert
- beim auslesen zeigen die TPMS diese F, im Bordcomputer aber die 0 (die Nullen ist übrigens die Standard-Fehlermeldung für das TPM im BC)
- es sind physisch keine TPMS vorhanden

Wenn es "von selbst" in den jetzigen Zustand gekommen ist, dann kann es schlichtweg keine Konfigurationssache sein.
Allerdings ist TPM an schonmal Quark, keine Ahnung wie der dann drei Jahre funktioniert hat - mit dem System "an" aber deaktivierten bzw. einfach nicht vorhandenen Sensoren. Du kannst mit OBD-Software die Systeme höchstens ausmachen oder die Warnschwellen ändern, aber keine Sensoren simulieren. Und wozu Sensoren deaktivieren, die gar nicht existieren? Das passt doch vorne und hinten nicht...
Ich weiß wie diese scheiss Elektronik (nicht)funktioniert, bei unserem Renegade hatte man täglich Probleme mit Radio, Klima, Navi, Fernlicht (!!!), allem. Und kein einziger Fehler war hinterlegt, laut dem Auto war alles tip top. Nur Strom weg hat funktioniert, zum Glück ist die Karre jetzt weg.

Tip 1) Du könntest - so trivial es klingt - die Batterie abklemmen. Ist bei unseren Amerikanischen Freunden gängige Praxis wenn im TPM Fehler auftreten, da das über ein kleines Modul in der Nähe der Hinterachse gesteuert wird (68214825AC, zumindest laut eben diesen Amerikanern).
Dieses ist übrigens auch nur so etwas wasserdicht, also kanns durchaus sein das nach einer Wasserdurchfahrt, oder einfach durch die Zeit und Wassereintritt, das TPM ausflippt.

Tip 2) Du könntest einen Radsatz mit TPMS auftreiben (JK-Kollege, Jeep-Werkstatt oder die heimische Garage?) und schauen, ob mit allen Systemen an, also Werkseinstellung, der Fehler noch auftritt. Dann ist es so gut wie sicher ein Fehler im Modul des TPM. Wenn alles funzt, ist JScan schuld.


Das ist nunmal kein Allerweltsproblem was du da hast, wo hier 30 JK-Fahrer auf dich zukommen und sagen "ja klar ich hab das so und so repariert".
Also probier es doch wenigstens, so ne Batterie abzuklemmen kostet nicht viel Zeit und Aufwand. Ne halbe Stunde später weißt du wenigstens etwas mehr, anstatt hier auf den Messias zu warten.

Nichts für ungut und viel Glück - ich hab das blöde System zum Glück noch nicht, im 2014er der Eltern nervt es nur.

 

Eigentlich heißt nur "TPMS" Tire Pressure Monitoring System, und die Sensoren heißen TPMS-Sensoren.

JScan macht da aber anscheinend eine Unterscheidung zwischen dem Modul an sich "TPM" (Tire Pressure Monitor) und "TPMS" (dann also höchstwahrscheinlich Tire Pressure Monitoring Sensors)
Jeep Wrangler JK & JKU – JScan

Einem Ami hats auch geholfen, die Einstellungen wieder zurückzusetzen, Fehler löschen, Batterie abzuklemmen, Batterie nach ner Zeit wieder dran und die Einstellungen wieder so vorgenommen, wie sie sein sollten.

Die Box sitzt hinter der Hinterachse auf der Querstrebe vor dem Endschalldämpfer, mit der Box Richtung Karosse, befestigt mit einer Halterung.
Hier ganz gut zu sehen: Google-Ergebnis für https://www.wranglerforum.com/attachments/20180208_102605_1518104113418-jpg.3920674/
(das schön neu schwarze Teil)

An der Vorderachse sollen sogar 2 sein, aber keine Ahnung wo genau.

 

Sehr gerne, danke für die Rückmeldung und hoffen wir das es jetzt auch behoben bleibt!