Bremsprobleme Pedal Weich/Hart und Quitscht

Hi,

hab schon seit 2std. Foren durchsucht, finde aber nix wirkliches.

Problem:
Meine Bremsen

1. Pedal anfangs weich, bremst gut, wenn ich unmittelbar danach erneut Bremsen muss, ist das Pedal hart zu treten und kaum Bremswirkung .

anmerkung:
direkt nach dem Start ist das Peadal auch Hart, kurz danach wieder normal weich.

Im Stand kann ich das Pedal erst weich treten, durch Pumpen wird es immer härter, so wie beim Fahren und 2 Bremsungen unmittelbar hintereinander.

2. Bremse quitscht,
wenn das Auto so ca. 3KM bewegt wurde fängt der an zu quitschen, durch leichten Druck auf Pedal ist es weg!

Was habe ich alles bereits gemacht:

1. Dot 5 aufgefüllt, dann gehört das das nicht reindarf, also dot 3 reingefüllt (habe ich bei ATU machen lassen, das haben die ohne Maschine gemacht in deren war nur DOT5, DOT 3 habe ich selbst mitgebracht)

2. neue Bremszylinder vorne eingebaut.
mit Keramikpaste,
entlüftet nach dem ATU vorgehensweise.
danach war es mal ganz kurze zeit weg, kam dann wieder .-(

Frage:
kann es am entlüften liegen?

beide Probleme
oder nur
1. die unterschiedlich wechselnde Pedalhärte

danke vorab

vince

 

So, ich hab es!
zumindest das harte Pedal, also zu 1.

Es war der Bremskraftverstärker!
Er war defekt!

Hatte wie empfohlen erst den HBZ getauscht, leider ohne erfolg.
Dann Rückschlagventil und Schlauch vom Bremskraftverstärker, auch ohne erfolg.
Zuletzt den Bremskraftverstärker selbst gegen gebraucht getauscht, und siehe da, ich kann wieder problemlos Bremsen!
Ich kann treten, treten, treten, das Pedal geht immer weich runter, Bremsen gehen wieder Super! Juhu!!

Jetzt fehlt nur noch das quitschen (2.)
das wird wohl an den Scheiben nebst belägen liegen.
Ist nur vorne rechts, da hing auch der Sattel, weshalb die Scheibe wohl etwas fading hat, end es ständig quitscht wie bei ner Lok.
Aber da bin ich dran.

bis dann

vince

 

Meinst du?
das hört sich nach ca 3 KM so an:
quitscht, quitsch, quitsch.......
je nach KmH schneller oder langsamer,
ich dachte deshalb eher an die Scheibe, das die zu heiss geworden sei, (der alte Sattel hing ja mal) und sich etwas verzogen hat.....
Aber wenn es passt wird eh beides gewechselt....
danke

vince