Bremsenumbau CJ 7

Hallo,

sodele ich habe es getan, und ich bereue es nicht !!!!!!

Die Bremsen sind ja im CJ mehr oder weniger sowas wie Glückspiel ..... oder ich fang Heute an zum bremsen das ich Morgen zum stehen komm.

Ich habe den Bremskraftverstärker vom Orginal Unterdruck auf Hydro Bosster umgebaut und ich muss Euch sagen jetz hat die Bremse auch den Namen Bremse verdient. Mit dem Hydro Bosster bekommt man wenigstens die 35 Zoll Räder auch zum blockieren, die Bremse lässt sich sogar Butterweich dosieren. Ich kann nur sagen der Umbau hat sich auf alle Fälle gelohnt.

Hier noch die Bilder mit dem neuen Bremskraftverstärker.
Die Halterung um das ganze an der Spritzwand zu befestigen habe ich aus der orginal Halterung und Winkeleisen mit 60 mm Schenkellänge gebaut. Das Gestänge habe ich danach auf die Richtige länge gekürzt, in meinem Fall war es von mitte Auge Bedienhebel bis zu den Winkeln an der Spritzwand 9,5 cm.







Gruß PIT

 

Auf dem Schrottplatz für Ami Fahrzeuge in Wiesloch zb. beim Fromm das ist dann sowas wie ich habe ..... den Booster bekommt man aber in manchen Shops. Da sind sie dann aber richtig teuer.

Ich habe jetz grob alles in allem ca. 250 Euro benötigt.

Für weitere Fragen bin ich gerne bereit.

 

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Wenn ich es richtig weiß stammt meiner aus nem Chevy.