Ich brauche Hilfe ! Das Bild ist nur eine Momentaufnahme. Ich habe den Virus seit den frühen 80er Jahren. Mein erster Traum war der CJ und ich bin damals für ein Prospekt vom American Eagle 120km zum Allrad Schmitt nach Würzburg und zurück gefahren. Das ausgeklappte Prospekt hing jahrelang an meiner Wand. Filme wie Renegade habe den Wunsch nach der Freiheit auf vier MTs weiter angeheizt. Leider war der CJ damals für mich unerreichbar und die nachfolgenden Wrangler Modelle als Familienautos ungeeignet. Ich habe mich dann bei meinem damaligen Arbeitgeber und seinen Quattro Modellen bedient. Aber der Wunsch nach einem Wrangler ist geblieben. Zwischendurch hatte ich mal einen TJ als Zweitwagen in der Familie der aber durch eine Scheidung mit all seinen Unannehmlichkeiten von mir getrennt wurde. Seit ein paar Monaten oder Wochen ist der Virus wieder aktiv und ich denke über einen Fahrzeugwechsel nach. ZJ weg und TJ/YJ holen ? Im Moment schau ich mir regelmäßig die Angebote bei den üblichen Online Märkten an und bin erschrocken über die Preisentwicklung. Gefällige Fahrzeuge gibt es nicht unter 10t €. Die Masse liegt zwischen 10t und über 20t€, oder auch darüber. Und soviel ist mir der Traum doch nicht wert, zumal die Fahrzeuge selten rostfrei sind. Außerdem würde ich sicher den V8 im ZJ und auch den Rest vom Grand Cherokee nach kurzer Zeit schmerzlich vermissen. Aber den Platz im ZJ brauche ich eigentlich nicht. Ein Wrangler als Zweisitzer wäre ausreichend. Und Komfort wie elektrische Helferlein oder Klimaanlage wird ja auch überbewertet. Eine gedankliche und emotionale Zwickmühle, die noch angeheizt wird von zwei Kalenderblätter direkt in meiner Sichtweite über dem PC.
Hallo Tom, ich kann dich voll und ganz verstehen, mein Traum von einem Jeep hat ähnliche Fasen durch gemacht, bis er dann relativ spät Wirklichkeit wurde. Seit ich in Griechenland bin, steht mein JK mit offenem Softtop in der Garage und ich genieße es jeden Tag aufs neue, eine Runde zu fahren und wenn es nur zum Bäcker ist. Mein grinsen im Gesicht hat noch nicht nachgelassen, denn ich lebe meinen Traum vom Jeep mit allen Konsequenzen.
Hey Tom, das kommt mir alles sehr bekannt vor Bei mir war das sehr ähnlich. Auch ich hatte Anfang der 80er Prospekte vom CJ7 vom Allrad Schmidt und träumte vom Jeep. Der CJ7 kam dann aber erst kurz vor der Hochzeit, und als meine damalige Frau dann schwanger wurde (ja, da war ich auch nicht ganz unschuldig dran ) musste ich den auch wieder verkaufen. Der CJ7 ist halt kein Familienauto für Großeinkäufe und Kindersitze... Dann kamen 4 Passat Kombi nacheinander, immer bis der TÜV wieder abgewunken hat. 2008, die Kinder waren inzwischen erwachsen aus dem Haus, hatte ich dann mit 44 Jahren einen leichten Schlaganfall, der glücklicherweise völlig folgenlos geblieben ist. DAS war dann für mich der Punkt "Wenn nicht jetzt, wann dann..." Also rumgeguckt und einen fast neuwertigen YJ gekauft, den ich mir dann nach meiner Vorstellung aufgebaut und 11 Jahre als Daily Driver gefahren habe. Dach runter, Türen raus, Jeep fahren Vor 5 Jahren kam dann der JL raus - deutlich moderner und komfortabler - und den hab ich jetzt auch schon über 4 Jahre und 65000 km... Ich finde, alles richtig gemacht. Mit dem JL bin ich absolut zufrieden. Neu gekauft für unter 50k, und wichtig - in der kurzen 2-Türerversion, und noch als reiner Verbrenner. Als 4-Türer oder Hybrid hätte ich ihn nicht genommen. Jeep muss kurz und hoch... Und ja - ein Wrangler als 2-Türer IST ausreichend.... Nicht träumen - machen
Ich bin bei euch. Meinen ersten Jeep habe ich mir sehr spät angeschafft, es muss 2002 gewesen sein. YJ 2,5er preiswert geschossen und keine Ahnung von dem Auto. Ich wollte mal nen "Puppenfänger". Und mit dem Auto kamen die ersten Probleme und somit auch meine ersten Berührungen mit Foren. Auf Forum folgten Stammtische, Freundschaften und dann bin ich bei Jeep und euch allen hier hängengeblieben. Mittlerweile habe ich so einige Jeep gefahren und jeder hatte seine Berechtigung. Ja, der Markt hat sich unverschämt entwickelt, für gebrauchte Fahrzeuge. Dabei ist es egal, welche Marke. Wenn es ein Wrangler werden soll, warte die Zeit ab. Er findet dich, TOM Das ist zumindest meine Erfahrung.
Meine erste prägende JEEP Begegnung war in den frühen 80er. Die Lehre und die Bundeswehrzeit gerade beendet, kam der Bruder von meinem damaligen Chef mit einem selbst importierten weißen CJ7 Renegade in die Werkstatt. Mein Auftrag: Radio Einbau mit zwei Lautsprecher. Der Jeep, schwarze Kunstledersitze und ohne Dach und Türen. Ich habe mir bei der Gelegenheit die Innenausstattung genau angesehen. War ja auch nicht so viel Aber mit hat das lackierte Armaturenbrett und die spartanischen Bedienelemente sofort gefallen und an die olivgrünen Unimog, Munga und Iltis erinnert. Einfach, hat aber immer funktioniert.
