Blattfedern hinten werden neu

Hi Folks,
mal ne Frage von nem Deppen der bisher nur Schraubenfedern verbaut hat.
Ich will hinten die ausgelutschten Federn durch ein paar schöne neue ersetzen.
Nun grübele ich gerade darüber nach wie ich die Fuhre dafür am besten aufbocke.

Mein Plan sieht bisher so aus. Den Indianer auf dem Rahmen anheben sodas die hinteren Federn entlastet sind. also achse frei hängend in der luft.
Dann die Achse mit Wagenheber stützen. Federbolzen raus und dann die Achsbügel ab. neue Federn drunter, Federbolzen wieder rein und die U Bügel wieder an die Achse. Danach dasselbe auf der anderen Seite.

Meine Frage hier ist nun, habe ich was wesentliches Vergessen oder kann das so funzen.

Gruß FEstus

 

Na denne,
ich werde euch auf dem laufenden halten wie die Geschichte ausgeht.
Im Schraubenabreissen bin ich schon immer der König gewesen :-(
aber neue Gewindebuchsen reinbraten hat bisher auch immer geklappt verzögert nur die Fertigstellung immer etwas.
Es wird noch ein paar Tage hin sein bis ich endlich die Zeit habe die Dinger reinzubasteln, bis dahin kann ich ja mal die Familienpackung WD 40 täglich fordern.
Allerdings bin ich bisher von den Schraubereien an dem Indianer angenhm übberrascht. Habe seid ich hin und wieder an dem Dingen fummele erst eine Schraube abgerissen, selbst beim Kreuzgelenkwechsel an der Vorderachse ging alles anstandslos ab. Ich werde mich mal überaschen lassen.
Many Thanx auf jeden Fall schonmal für die Tips.
Gruß FEstus

 

Hi Leuts,
ich hatte es ja versprochen euch auf dem laufenden zu halten.
Hier nun ein Zwischenstand !!!

Auf der Linken Seite alles in Butter, bischen WD 40 Schlagschrauber und der Fall war erledigt.
Auf der rechten Seite dann genau das was im Zitat erwähnt ist. Nachdem die Mutter im Rahmen abgerissen ist habe ich die Feder erstmal auseinandergeflext um den ganzen Krempel rauszukriegen. Dann mal schnell beim Jeeponkel angerufen und neue Schrauben bestellt.
Ich habe den Rahmen nicht wirklich aufgeschnitten. Die vordere Federaufnahme besteht ja aus einem kleinen Hilfsrahmen welcher auf den eigentlichen Rahmen aufgeschweisst ist. Diesen habe ich von unten her soweit aufgemacht das ich die abgerissenne Mutter herausbekommen habe. Jetzt ist dort genau soviel Platz das ich mit einem Maulschlüssel und der neuen Mutter hereinkomme um die Sache wieder zu befestigen. Die Große Frage ist jetzt lasse ich den Hilfsrahmen offen um beim nächsten mal wieder drann zukommen, oder schneide ich ihn ganz auf schweisse die neue Mutter ein und brate das ganze wieder zu ???? Offen lassen hätte den Vorteil das ich jederzeit problemlos wieder rannkomme. Meiner Ansicht nach sollte es mit der Stabilität auch kein Problem geben an der Stelle. Was meint Ihr ????
Eine weitere Möglichkeit wäre noch den ganzen Hilfsrahmen wegzuschneiden und ein Passblech (so es den sowas gibt) an der Stelle wieder einzusetzen.

Gruß FEstus

 

ich werde dann morgen mal den ganzen Krempel wieder zusammenbauen und dann mache ich auch mal ein Bildchen von der Lösung
Gruß Festus

 

Es ist vollbracht

Hi Folks,
wie angedroht hier das Finale der Federtauscherei:
Also wie schon beschrieben auf der Fahrerseite alles Tutti, ausser der Schrauberei im viel zu engen Carport :-(

Auf der Beifahrerseite dann das volle Programm, hinten am Schäkel kein Problem, Die Achsbügel auch kein Problem, dann die vordere Befestigung, ging eigentlich ganz gut los mit der schrauberei, nur dann so nach drei vier Umdrehungen der Schraube KNACK und abgerissen war die Mamma im Rahmen. Also zuerst mal Flex angesetzt und die alte Feder bzw den Bolzen herausgeschnitten um zu sehen wie es auseinandergeht.
Danach den Rahmen aufgemacht um an den Schraubenrest mit der abgerissenen Mutter ranzukommen. Als das alles draussen war habe ich den Rahmen wieder soweit zugebraten das ich gerade noch mit einem Maulschlüssel reinkomme um die Mutter zu halten. Auf den beiden Bildern ist das Ergebniss zu sehen. Probleme mit der Stabilität sollte es eigentlich nicht geben, höchstens mit dem Inschinör beim nächsten Prüftermin, naja wir werden sehen.
In diesem Sinne Gruß Festus