Bild vom Bendix Pumpenrelais

Mein Bendix spinnt jetzt absolut. Kann mir mal einer ein Bild vom Pumpenrelais vom Bendix machenund evtl Dten zukommen lassen, was da als Anschluss draufsteht ?

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oh, i'm sorry, my english is as well as my chinese

Aber ioch hab die ganze Sache schon auf deutsch. Ist auch soweit alles klar. Nur eines íst mir halt suspect. Das Relasie wir über die Leitung an der Booster Pump gesteuert, die dann auch selber für Druck sorge soll.
Das würde ide beiden Drucksysteme in der Beschreibung erklären.

Allerdings geht es mir darum, dass Jeep 115€ für das dämliche RELAIS haben will und ich dies, mit gleichen Anschlüssen im Net für 14,99 bekomme.
Deshalb die Frage nach Daten und Bild.

 

das Teil ist direkt am Blech, an dem der Kühlerausgleichsbehälter bzw auch die Pumpe, befestigt ist.

 

äh, wo Bild

 

eigentlich sitz das Teil da, wo ich den Krteis gemacht habe. Allerdings ist ja bei dir die Pumpe draußen. Hast du deine Zündanlage umgebaut ?

 

Du Ron, für das Teil wollen die 115 Euronen haben. Bei mir war schon, als ich ihn gekauft haben, irgend ein Siemes Relasi drin. Deshalb habe ich nach einem Bild und ggf. Daten des Relais angfragt.
Ich versuche immer noch das Bendix instand zu setzen.
Die Vermutung liegt halt bei der defekten Pumpe, weil die auch das relais steurt. Ich nehm dan, über das eingebaute Überdruckventil.
Was willst du denn für das Relais haben ?

 

sorry, ich werde morgen erst dazu kommen. Ist jetzt ein 40A VauWeh Relais drin.
Hab die Pumpe wieder zurück getauscht. Baut jetzt Druck auf, läuft aber wie die andere, auch immer.
Werde morgen noch den Druckspeicher tauschen, dann iss schluss.
Dann hab ich keinen Bock mehr auf so exotische Sachen und schau mich nach einem ohne Bendix um.
Dann kann er hier angeboten werden.

 

jepp, gute Idee

 

Hai,

danke für's Angebot. Allerdings ist miener nicht angemeldet. Da weiß icvh nicht, wie es sich verhält.
Die Dokumente mit der Lebenslangen garantie hab ich auch. Nur war bei mir mal das Relais schon kaputt. Da wollen die 115€ für haben. Da ist auch keine Garantie drauf.
Hab aber den/die Fehler gefunden und es läuft wieder.
Werde heuet Abend was dazu schreiben.

 

so, da wäre auf einem Foto das Siemens Relais mit 70A, dann das VW Relais mit 40A und auf dem letzten Bild sieht man, wo das originale Relais normalerweise befestigt ist. Also unterhalb vom Ausgleichsbehälter.
An der Anlage waren mehrere Defekte.
Das relais war kaputt, das steuerkabel hatte einen Wackler, der Druckbehälter war defekt.
Jetzt ist nur noch die Lampe innen an. Das hängt bestimmt mit dem falschen Relais zusammen.
Jedenfalls bremst er jetzt.