Benzinverbrauch 4 ltr vs V8 grandcheeroke 240 ps

5,9 ... 18-22 l .........

 

4l Motor: 16l Gas (dürfte 15l Benzin sein) pro 100km

Grüße Dirk

 

Den 4.0 fährste mit 13 - 14 Liter ( in etwa) und den V8 mit 17 -19 Liter. Liegt natürlich auch an deiner Fahrweise.

 

das aber nur mit org. bereifung und der dem org. tachoritzel das dir ein plus von ca. 10km/h am tacho zeigt.ansonsten mußt du noch 3-4 liter dabei rechnen.

 

Ic hatte die ganze zeit einen 4L und jetzt hab ich ein 5,2 aber den mit 212 ps und fahre bei beiden so ca 17 Liter

 

Ich fahre meinen 5,9er mit ca. 17 Liter (meistens Strecke und so zwischen 120 bis 140) - eine Tankfüllung liegt so aktuell um die 125 €

PS: Aber ich vermute mal, der 5,9er (habe vorher nur 5,2er Probe gefahren - und deshalb jetzt 5,9er) macht eindeutig mehr Spass weil da passiert schon etwas, wenn Du aufs Gas drückst :)

 

....15,3 L / 100 meistens Stadtverkehr und Landstraße
ist ein 4.7 L V8 ( WJ ) Bj. 2000

Gruß Jürgen

P.S. ach ja ich fahr mit E10..

 

mhh,

also nut 275/55/17 bereifung schluckt mein 5,9 in der stadt zwischen 22-24 liter

auf der ab bei 120-140 um die 16 liter

gemischt komme ich laut aufzeichnung auf 19,3 liter

verbräuche unter 20 l in der stadt sind mir noch nicht gelungen

 

@ Thorsten....

kauf Dir einen WJ ! Dann hast Du quasi ein ÖKÖMOBIL

Grüße Jürgen


P.S wenn ich 120 km/h auf der Autobahn fahre...liegt mein Verbrauch bei 12 L/100 km...

 

18-20 l habe ich auch.
Aber wie es aussieht interressiert es ihn nicht mehr

 

Wenn da einer vom TDI Blue Motion Forum mitliest kriegt er einen Herzinfarkt...
Mit unseren Toleranzen (bei den Angaben 18-22l immerhin 4l) fährt der 100km!

Aber Jeep ist eben schon was feines.... Gott sei Dank hab ich nichts von dem neumodernen Downsizing Zeugs....

Mario

 

Den Spritverbrauchsunterschied macht (fast) nicht der Motor (ob nun 4.0er oder 5.2er), sondern die Anbauteile bzw. der Offroadumbau:
Wir haben 3 ZJ/ZGs mit identischem 5.2er Motor, der serienmäßige ohne Höherlegung und Anbauteile fährt mit 13-20 Liter (im Straßenbetrieb) und der offroadig umgebaute mit 4" höher und Trophy-Profil und Dachträger und Schnorchel gönnt sich 25-30 Liter (im Straßenbetrieb!!!).
Auf der exakt gleichen 15-km-Strecke verbraucht der serienmäßige im Schnitt 17 Liter und der umgebaute 25 Liter!!!

 

ja, man merkt die breiten reifen schon gewaltig

als ich ich abgeholt hatte, da waren 225 verbaut, da hatte er so um die 13-14 liter. auf der ab

allerdings habe ich mir da von anfang an anfang keine illusionen gemacht

ein 5.9 braucht halt futter

ist ja auch pferd und kein pony

 

Soll das heißen , dass beim 5.2er nichts passiert???
Der 5.9er ist auch nicht sonderlich schneller als der 5.2er...

 

Wir haben ja die fast identischen Autos und meiner nimmt sich auch gerne 17-20!

 

Schon mal jemand gesehen?

Auf ebay werden unsere ZJs generell mit 21 Liter Mix-Verbrauch angegeben, das scheint so eine Art voreingestellter Verbrauchswert zu sein.

Ist ein bisschen übertrieben, finde ich. Ein serienmäßiger, nicht umgebauter ZJ kommt mit deutlich unter 20 Litern im Mixverbrauch (Stadt und Land) aus.

 

da gelesen http://de.wikipedia.org/wiki/Jeep_Grand_Cherokee#ZJ_.281993.E2.80.931998.29
und der 5,2er ???

 

Wikipedia... die kopieren auch nur ihre Sachen aus dem Netz...

Also es gibt 5.2er , die 9.5sek auf 100 brauchen , widertum gibt es welche, die 8.0sek brauchen... es kommt ganz auf die Pflege und Wartung an
Vom Anzug meines Z's rede ich nicht , er ist aber schneller, als die obigen Zahlen...

Ich bestreite nicht , das 0.7l mehr Hubraum und ein besseres Getriebe sich nicht bemerkbar machen , jedoch viel schneller ist ein 5.9er auch nicht ...

Jeder kenn es ... er ist zwar schneller , aber es liegen keine Welten dazwischen...

http://www.youtube.com/watch?v=Ia01...10l1l6l0l0l330l568l1.0.1.1l3l0&has_verified=1

Die Optik des 5.9 ist aber ... naja Ihr wisst schon

Sorry , aber dies ist meine Meinung , ich will hier keinesfalls herumpöbeln oder den Thread versauen...

Gruß