Benzinpumpe defekt oder???

Diskutiere Benzinpumpe defekt oder??? im JEEP Wrangler YJ Forum im Bereich Wrangler; Das Problem mit der Spritpumpe hatte ich bei meinem ersten CJ7 anno domini 1985 auch schon :pfeiffen Damals war es ja gar nicht so einfach hier...

  1. TheoYJ

    TheoYJ Ich habe keine Ahnung - davon aber viel...

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    Das Problem mit der Spritpumpe hatte ich bei meinem ersten CJ7 anno domini 1985 auch schon :pfeiffen

    Damals war es ja gar nicht so einfach hier in Deutschland Ersatzteile zu bekommen - Internet gab es noch nicht, und Allrad-Schmitt in Würzburg war noch Allein-Importeur... - man hatte mir damals mehrere hundert D-Mark Ersatzteilkosten und einige Wochen Wartezeit bis zur Liefeung vorausgesagt.

    Das Problem habe ich dann ganz pragmatisch gelöst - eine 12V-Benzinpumpe aus dem Bootszubehör mit regelbarer Durchflussmenge für damals 50 Mark - die hat noch über 1 Jahr gehalten, bis ich den CJ verkauft habe... :-)

    Grüße :ciao

    Andreas
     
  2. #22 Danieljetzt, 02.11.2009
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    Nee, denn um da hin zu kommen muss man das Gehäuse aufschneiden.
     
  3. #23 trudelpups, 02.11.2009
    trudelpups

    trudelpups Vielen Dank für nichts !

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    :huch Genau die gleiche Pumpe hab ich in der Werkstatt liegen,die ist aber von Bosch.
    Ich Pumpe damit immer das Getriebeöl in den Jeep.
    So eine kann man bestimmt auch nehmen,braucht doch nicht original Jeep sein.:grübel
     
  4. #24 Danieljetzt, 02.11.2009
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    Die Orginal Jeep ist ja von Bosch ;-)
     
  5. #25 trudelpups, 02.11.2009
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    .......na denn werd ich mein Öl wohl demnächst per Hand pumpen.
    Gib mal deine Adresse,dann schick ich sie dir.:genau
     
  6. Troll

    Troll Lone Driver

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    Wenn die Pumpe läuft heist das nicht das sie ganz ist.
    hatte ja das selbe Problem, hab die pumpe ausgebaut- beim XJ dauert das keine 10min und mit Sprit laufen lassen. Hat nur alles durchgequirllt und nix gefördert also tot.
    Weil mir die 189eu für ne bessere Scheibenwischerpumpe echt zu teuer sind hab ich die originale gegen eine Vorförderpumpe von VW ausgetauscht und auserhalb vom tank eine aus dem Zubehör mit 6bar druck und 220l/h Förderleistung eingebaut, die kostet grad mal 70eu.
     
  7. #27 trudelpups, 10.11.2009
    trudelpups

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    Wie schaut es denn Daniel,hat die Pumpe gefunzt? :grübel
     
  8. #28 Danieljetzt, 10.11.2009
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    Bin noch zu nix gekommen!

    Entweder keine Zeit oder schon dunkel! :traurig2
     
  9. #29 Danieljetzt, 15.11.2009
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    Hab schon was geschafft...

    Erstmal Tank ganz raus, alles andere ist eine quälerei
    [​IMG]

    Übrigens Latexhandschuhe werden grösser wenn die mit Benzin in kontakt kommen :verrückt
    [​IMG]

    Und das ist die Berühmte Schwip-Schwap-Wanne.
    [​IMG]


    Dann hat es angefahen zu regnen und ich hab erst mal abgeprochen.
     
  10. #30 trudelpups, 15.11.2009
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    Sieh blos zu das die Schwip Schwap Schüssel richtig fest ist Daniel.:genau
    Wenn die anfängt ziellos im Tank umherzuschwimmen,geht die Tankuhr nicht mehr gescheit weil sich das Ding immer verklemmt.
     
  11. #31 Danieljetzt, 16.11.2009
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    SO!

    Arnds Pumpe is drin! Die Kiste läuft wieder!!!

    Danke nochmal!

    Und den Tank allein einbauen ist eine Scheiss arbeit! :genau
     
  12. HeRu

    HeRu Keine Zeit für Jeep

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    Na aber auch wenn es eine Scheis Arbeit ist hat es sich doch gelohnt wenn der Wagen wieder läuft!!
     
  13. #33 Danieljetzt, 16.11.2009
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    Stimmt!

    Aber irgendwie ist alles immer eine scheiss arbeit.

    Endweder ist alles fest gegammelt oder total dreckig, oder beides ;-)
     
  14. #34 trudelpups, 16.11.2009
    trudelpups

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    ......oder zum Überfluss noch mit Gewinden versehen für die man auf die schnelle keine Ersatzschrauben hat.:bähh
     
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