Bendix, recall 305T ???

Diskutiere Bendix, recall 305T ??? im JEEP Cherokee XJ Forum im Bereich Cherokee/Liberty; Hallo, habe in einem alten Forumsbeitrag (aus 2007) folgendes gefunden: "Rueckrufaktion 305T fuer den XJ Bj.89-90. Die Schlaeuche (ausgehend und...

  1. alexos

    alexos Newbie

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    Hallo,
    habe in einem alten Forumsbeitrag (aus 2007) folgendes gefunden:

    "Rueckrufaktion 305T fuer den XJ Bj.89-90.
    Die Schlaeuche (ausgehend und ankommend von/an der Hochdruckpunmpe für das Bendixbremssystem, Alex.) wurden schon vor sehr langer Zeit, seit Okt. 1990 ersatzlos gestrichen und durch Metalleitungen ersaetzt... was bein 91er schon Serienmaessig ist."

    Bei dem Recall 305T sollen angeblich die Gummileitungen durch Metalleitungen ersetzt worden sein. Ich kann zu diesem Recall nichts finden. Kannte bisher nur den Recall 702, bei dem Teile der Bendixanlage geprüft und getauscht worden sind. Laut VIN-Überprüfung sind bei meinem Wagen keine Recalls mehr offen, ich habe aber immer noch die herkömmlichen Schläuche verbaut.

    Weiß jemand etwas darüber?

    VG
    Alex.
     
  2. alexos

    alexos Newbie

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    Alex
    Es gab einen Recall 305T!

    Hallo,
    auf Grund der überwältigenden Anzahl von Antworten habe ich selber nochmal ausgiebig nach dem Recall 305T gesucht und bin fündig geworden.

    Auf der Seite www.autozone.com könnt Ihr Euch nach der Anmeldung alle für Euren Wagen existierenden Recalls anzeigen lassen, der Recall 305t war auch dabei, wie Ihr der nachfolgenden Liste entnehmen könnt:






    Title
    Number
    Date


    297T - 08/23/90


    297T
    08/23/1990

    Recall 90V177000: Defective Throttle Position Sensor


    NHTSA90V177000
    09/28/1990

    Recall - Timer Fuse Missing


    297T
    10/01/1990

    Campaign - Transfer Case Will Not Shift


    296T
    11/01/1990

    Recall 91V003000: ABS Hydraulic Fluid Contamination


    NHTSA91V003000
    12/18/1990

    Recall - Anti-lock Brake System & Front Brake Hoses


    305T
    02/01/1991

    Recall - Throttle Position Sensor


    301T
    03/01/1991

    Recall 91V063000: ABS High Pressure Hose Detachment


    NHTSA91V063000
    04/04/1991

    Recall - Anti-lock Brake System High Pressure Hose


    319T
    07/01/1991

    Recall - Oxygen Sensor


    561
    10/01/1993

    Recall - O2 Sensor and CCV Harness


    562
    04/01/1994

    Recall 96V260000: ABS Hydraulic Pump Failure


    NHTSA96V260000
    10/01/1996

    Recall - ABS Actuator and Pump/Motor Assembly


    702
    04/01/1997

    Recall 97I002000: Accelerator/Brake Pedal Misapplication


    NHTSA97I002000
    04/29/1997

    Recall - Install Brake Pedal Shift Interlock


    733
    09/01/1997

    Recall 98V005000: Rotor Corrosion Problem


    NHTSA98V005000
    01/05/1998


    Interessant, wie viele Recalls da zusammenkommen.

    VG
    Alex.
     
  3. #3 hellraiser, 20.12.2010
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    Recalls hin oder her. Es handel sich um eine 19-20 Jahre alte Bremsanlage.
    Irgendwann wirds schäbig deshalb zu Chrysler zu laufen, weil was "umsonst" gibt.
    Schmeisst doch einfach den Bendix-ABS-Rotz raus, dann ist ein für alle mal Ruhe!

    :ciao
     
  4. #4 SittingBull, 20.12.2010
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    Hallo Alex,
    es funktioniert leider kein einziger deiner geposteten Links.

    Und der 305T ist der TPS-Recall - zumindest lt. deiner Liste.
     
  5. #5 Billy-the-kid, 21.12.2010
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    Wieso soll man ein schlechtes Gewissen kriegen, wenn man Chrysler seinen Rückruf erledigen lässt, egal wie lange das schon her ist!?

    Unser Chrysler-Händler am Flughafen hat neulich anstandslos nagelneue Bremsscheiben vorne als Gratisrückruf draufgemacht - obwohl der Rückruf aus den 90ern ist und die Kiste jetzt 15 Jahre alt ist und 280.000 km auf dem Buckel hat!

    Kam auch wie gerufen, der TÜV hatte eh "Bremsscheiben-Verschleißgrenze/Tragbild" bemängelt.

    :tanz
     
  6. #6 hellraiser, 21.12.2010
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    hellraiser OldSchool

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    Willi, Du verstehst das nicht. Das Bendix-ABS ist höchstgefährlich und wird durch eine Inanspruchnahme von Recalls nicht sicherer, das Risiko wird höchstens etwas vertagt.
     
  7. #7 Billy-the-kid, 21.12.2010
    Billy-the-kid

    Billy-the-kid Lieber Leitwolf als Lemming

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    Ach so, Recall NICHT machen, weil das komplette System Mist ist und im Zuge des Recalls auch nix Besseres eingebaut wird?
    Stand ja neulich auch in der Offroad drin, dass das Bendix-ABS eine der wenigen Schwächen des XJ (frühe Baujahre oder so) ist.
     
  8. #8 vinzenz, 22.12.2010
    vinzenz

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    vinzenz
    na grundsätzlich ist es nicht Mist. Es hat durchaus seine Vorteile (volle Bremsleistung bei nicht laufendem Motor).
    Nachteil ist eine Menge Teile die zusätzlich verbaut sind.
    Und damit eben nach 15 Jahren eben aussteigen.
    Eine Möglichkeit ist die lebenslange Garantie zu nutzen oder Schnitt und auf normale Bremse ohne ABS umzurüsten.

    Mich persönlich würde mal interessieren wieviel % der BENDIX-Systeme ausgefallen sind.

    Das übliche gewimmere in Foren ist ja eigentlich begrenzt und stammt von einer überschaubaren Anzahl Usern.
    Ja und der Rest der Meute stimmt halt in den Chor ein.
     
  9. #9 Pofrost, 23.12.2010
    Pofrost

    Pofrost Newbie

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    Alex
    Recall???

    [​IMG][/IMG]Kann mir hier mal bitte einer weiterhelfen.Hab denXJ erst seit gestern.Was ist da unvollständig?? Muß ich das beim Händler noch machen lassen?
    [​IMG]
     
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Bendix, recall 305T ???