Beleuchtungselektrik

Hi,

den Schalter gibt's z.B. beim Eberle: www.asp-eberle.com
Dort unter Elektrik->Schalter->Fernlichtschalter

Kurze Erklärung zur Fehlerursache: das kann schon gut sein, daß der Schalter das Problem ist - oder auch der "Haupt"-Lichtschalter.
Bei den Autos ist kein Relais für das Licht verbaut, so muß der gesamte Strom immer vom Lichtschalter und Fernlichtschalter geschaltet werden. Das tut den Schaltern auf Dauer nicht gut und irgendwann fallen sie aus oder rauchen ab...

Abhilfe schafft ein Umbau auf Relais. Dann schaltet der Schalter nur noch das Relais und selbiges dann die Lampen. Ein weiterer Effekt ist ein besseres Licht (wenn man es ordentlich macht - mit gescheiten Kabeln), da nicht mehr so viel Leistung im Kabel nutzlos verpufft...

 

Moin,

ich behaupte auch einfach mal, dass der "Hauptlichtschalter" hinüber ist - durch (mangels Lastrelais) zu hohen Strom hat's dem die Kontakte weggebrannt. War bei mir ganz genau so wie bei Dir - mitten auf der AB war das Auto auf einmal komplett dunkel.....

In diesem Fall bleibt Dir nur der Tausch (und am besten der Umbau auf Relaisschaltung für die Beleuchtung - dann hast Du mit defekten Lichtschaltern grundsätzlich Ruhe und zusätzlich auch noch eine deutlich höhere Lichtausbeute).

Falls Du tauschen solltest - ich hatte mit Lichtschaltern aus dem After-Market-Bereich so meine Probleme. Habe am Ende zum Original-Jeep-Teil gegriffen - für entspannte 120 Euronen......