BC Allradantrieb warten

hi,

diesen fehler hat mein grüner auch gebracht.
ich habs so behoben: er ist verkauft

spass beiseite, die meldung haben viele hier und ist wohl auf einen wackelkontakt zurückzuführen.
evtl mal das zentralinstrument rausbauen und suchen, vielleicht ist es auch eine steckverbindung oder sowas.

schlimm wirds nicht sein. wenn ich sage "lebe damit" bringts ja auch nix

oder du reisst des zentralinstrument gleich ganz raus und machst statt dessen was gescheites hin.
die anzeige bringt eh nichts sinnvolles daher.

wenn ne tür offen ist, merkst des auch so, wasser und öl kann man auch mal so nachsehen,
und ob ne untersetzung drin ist, wirst ja auch so merken, also pfeif auf des glump.

meine meinung.

gruss,
bernd

 

Irgendwo am Verteilergetriebe sitzt ein Sensor, der dem BC mitteilt in welcher Antriebsart das VTG befindet. EInfach mal ausbauen und saubermachen.

 

(gib´s zu, du hast in manchen schlaflosen Nächten immer noch Sehnsucht nach ihm! )

Ja, jetzt hab ich ZWEI ZJs, die immer wieder mal "Allradantrieb warten" anzeigen.
Zur Abwechslung ändert das "Unterhaltungsprogramm" aber immer wieder mal auf "Türe offen" oder "Kühlwasser leer" oder - neuester (vorübergehender) Gag deines 93er ZJ, Bernd: - "Kühlmittelfühler". Wusst gar net, dass es die Meldung auch gibt.

Wie auch immer, nahezu alle dieser Meldungen sind fürn Arsch, hören manchmal von selber wieder auf, manchmal auch net.

Echt nervig, das Kindergartenzeugs, als ob mich mein Auto an leeres Kühlerwasser oder ein Ölwechselintervall erinnern müsste!

 

ich sags ja, hier hilft nur noch die demontage.

dann is aber platz für weitere zusatzinstrumente, zb. temp in den differenzialen,
oder abgastemp, oder was weiss ich


und überhaupt, türe offen hat aber immer gestimmt, des war immer korrekt

 

Ich habe grad mal die Bedienungsanleitung durchgelesen.
Bei meinem ZJ gibts nur die Meldung "Wartung fällig"
Damit ist aber eine fällige Inspection gemeint. Die Meldung kann ich aber auch zurückstellen.

Ansonsten finde ich die Anzeige ganz sinnvoll.

Ich schau zwar auch regelmässig nach Wasser und Öl etc.
Aber neulich auf der Autobahn ging plötzlich der Alarm los, mit Hinweis auf Kühlwassermangel. Die Temp.-Anzeige war noch im normalen Bereich.
Warscheinlich hätte ich sonst den Wasserverlust durch einen defekten Schlauch viel zu spät bemerkt.
Keine Ahnung wie schnell oder genau der Motortemp.-Fühler reagiert.
Der Wasserstandssensor im Ausgleichsbehälter zeigt genau an.

 

Dazu muss aber dein Schlauch am Kühlerüberlauf auch richtig stramm sitzen oder mit einer kleinen Schlauchschelle den Schlauch am Kühler festziehn.

Ich hatte das Problem das sich mein Auto kein Wasser aus dem Ausgleichsbehälter geholt hat weil der Schlauch zu locker war am Kühler.

Grüssle PIT