Bayern Offroad Park

Ist bei uns hier oben leider genau so. Du bekommst heute scheinbar mehr Jeep-Fahrer für eine Stadtrundfahrt mit Eisdielenbesuch zusammen, als für einen artgerechten Ausritt ins Gelände.
Die Szene hat sich nun mal eben verändert...

 

Servus,

ich hab gestern meinen ZJ aus dem Winterquartier geholt. Bei der Heimfahrt an einer Baustelle bin ich in einen Stau geraten und schon hat der Kühler gekocht.
Das mechanische Thermostat für den Elektrolüfter wollte nicht schalten oder der Anschlußkontakt des Kabels mochte nicht so richtig. Jedenfalls nach zehn Minuten Abkühlpause und Rumgefummel an den Anschlüssen sprang der Lüfter an und tut auch heute noch seinen Dienst. Also hoffe ich daß er das auch morgen tut.

Ich bringe evtl. noch einen TJ-Fahrer mit, der heißt übrigens auch Werner, genau wie ich.

 

Doch nicht etwas DEN Werner ... oder doch? Das wär top

 

Tja, es ist wie es ist. Ein Wrangler ist ein Geländewagen, das steht "Gelände" im Namen.

Man kann es aber keinem Übel nehmen. Ein neuer JLU hat mittlerweile den Listenpreis von einem CLS Mercedes. Das fährt keiner gerne im Gelände... wobei die Amis das noch eher machen als wir Deutsche.
Wrangler | Auto-Konfigurator | Jeep® Deutschland
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Aber Jeep selbst unterstützt bei uns dieses Phänomen.
In Nordamerika bekommt man noch Jeeps mit Kurbelfenster, bei uns nur noch die Boulevard-Versionen.

 

Ich bin tatsächlich gespannt wie sehr der Unterschied zwischen Rubi und Sport auffällt

 

Denke wir schaffens morgen nicht. Batterie schlapp am Granny und der muss morgen erstmal in die Garage, erst danach gehts los. Mal schauen...

 

Ich wünsche Euch für morgen viel Spaß und einen unfallfreien Tag.

Und wie immer :

 

Leider sehe zumindest ich kein Foto - naja, ich selber werde noch welche hochladen sobald ich dazu komme die Schilder rauszubearbeiten.

Der Frosch hat leider Federn gelassen, ich werde wohl am Montag auf die Suche nach einer Poliermaschine gehen

 

Lackkratzer sind kein Beinbruch. Sehe es als Kampfspuren.

 

So, hier dann der Beitrag mit Bildern.

Da hätten wir einmal... Werners JK Rubicon 2.8 CRD:



Ebenfalls Werners (aber des anderen Werners) ZJ 4.0 ... ein absolutes Gerät:



Und meinen Frosch nach dem Spaß:



Da ist die Bande komplett - mit Werner Nr. 3 und seinem TJ:



Der Sport ist definitiv fähiger als man denkt. Der Rubicon ist eine feine Sache, aber damit man die Sperren wirklich braucht muss man sehr harte Routen mit rutschigem Untergrund wählen. Der Sport hängt manchmal, aber nach ein paar Zehntelsekunden bremst er den Schlupf ein und es geht sehr souverän vorwärts.

Die BFG KO2 sind wirklich tolle Reifen, sowohl auf Schotter als auch im Schlamm. Luftdruck hab ich nichtmal abgelassen...

Danke an euch für den coolen Tag
Falls noch Fragen sind, bloß her damit.

 

Servus,

es war wirklich ein toller Tag. Es gab viel zu sehen, unter anderem einen kleinen LJ, große PickUp's, VW-Bus-Syncro und natürlich viele Jeep's
Hier ein paar Bilder von mir:

 

Servus,

ich bin am 6.8.2022 als Tagesgast im Offroadpark Bayern.

Gruß
OffRoad-Ranger