Bad vibrations

ich werde langsam wahnsinnig, nö, ich glaub, ich bins schon.
Zum Problem:
Als ich meinen "neuen" XJ bekommen habe, war vor der untere LL ausgeschlagen. Deshalb gab es auf der Heimfahrt tierische Vibrationen. Ab 90km/h wackelte das ganz Armaturenbrett, das ich Angst hatte, das es runterfällt.
Also den LL getauscht und es wurde etwas besser. Anschliessend den Panhard getauscht, weil das Kugellager ausgeschlagen war. Wurde wieder etwas besser.
Da die vordere Kardanwelle am vorderen Lager(KG) Spiel hatte, habe ich diese, mit einer gebrauchten, ersetzt. Zwischenzeitlich mal ohne vordere Kardanwelle gefahren und die Vibs waren weg. Heute die Kiste auf die Bühne und alle LL Lager, oben, unten , vorne, hinten, erneuert.
Wieder besser, aber immer noch da.
Ich habe jetzt noch 3 Lösungsansätze
1. die gebrauchte Kardan iss auch futsch#
2. das NP242 iss in den Fritten
3. das VA Diff iss im Eimer
Radlager und sonstiges an der Lenbkung hat kein Speile.
Habt ihr sonst noch ne Idee bzw wo geht die vordere Kardanwell meist kaputt ?
Am Doppelgelenk oder unten an der Achse

 

Jeppp, danke, allerdings werde ich wohl das Thema Jeep, wenn das so weitergeht, auch an Nagel hängen und mir nen Fiat kaufen

 

@XJ_ens irgendwas läuft vorne auch rauh.
Wenn die Kreuzgelenke futsch wären, müßte das dann nicht auch ohne Kardanwelle vibrieren ?
Bin Momentan nen bissel durch den Wind

 

jepp, incl. der Kreuzgelenke, soweit ich dran kam.. Ich denke, dass ich die die Kardan ausbaue,bzw. die zerlegte mal hier vzum Instandsetzer bringe, dass der neue KG verbaut und das Ding wuchtet.
Wenn ihr demnächste lest, das ein XJ auf der A61 oder A48 ausgebrannt aufgefunden wurde, hab ich gewonnen und der X iss ............