Automatik beim 2.8 CRD richtig bedienen

egal ob schaltwagen oder automatik..

es gilt noch immer die alte fahrschulregel:
einen berg im selben gang abwärts zu fahren,
wie ihn vorher berauf zu erklimmen.

es ist an der stelle sinnvoll, sich vorher über den passenden
gang gedanken zu machen,
nicht erst dann, wenn die bremsen schon rotglühend sind.

was soll auch passeiren,
dauert die fahrt halt 5 minuten länger.

p.s.:
stau ist nur hinten doof