"Astabweiser"

Hallo,

ich kann mich noch daran erinnern,daß an unserem ollen SJ Rohre an der Längsseite montiert waren und uns der TÜV dies als "Astabweiser" eingetragen hat.


Uraltes Bild aber ein Anderes hab ich nimmer !!!

Nun bin ich schon die ganze Zeit am überlegen,so etwas ähnliches zu bauen und an meinen XJ zu schrauben.
Ich hab mal bissl gegoogelt :

exo-cage
Sieht ja richtig gut aus.

Meiner soll aber nicht so martialisch aussehen.

Dachte eher an sowas:



Unten die Blechschweller raus,durch Vierkantrohre ersetzen und die Rohre der A-Säule darauf verschweißen. Hinten dachte ich einfach mit Schrauben durch die Seitenwand und von innen mit Stahlblech verstärken damit die Löcher in der Karosserie nicht ausbrechen.
Ja ich weiß. Ein richtiger Überrollkäfig ist das nicht. Soll ehrlich gesagt auch nicht dazu dienen. Oben quer über das Dach noch Querstreben um darauf einen anständigen Dachkorb zu befestigen und ausserdem könnte ich dann durch die Rohre der A-Säule die Kabel für die Dachscheinwerfer führen (gehen im Moment zwischen Tür und Rahmen).
Durchmesser der Rohre dachte ich an 40mm. Sollte dann auch nicht weiter rausstehen als die Radverbreiterungen.
Hat sich Jemand auch schon mal Gedanken über so etwas gemacht? Ein befreundeter Schlosser mit eigener Werkstatt würde mir beim biegen der Rohre helfen. Würde mich aber über Tips freuen.

Gruß Claus

 

Hast Recht. TÜV muß ich vorher fragen,ob das (noch) geht.
Klar ist sicher Geschmacksache. Mir würde es jedoch gefallen. Hat nicht Jeder !!!

 

Soll ja auch nicht wirklich ein Überrollkäfig werden und wegen dem Spritverbrauch ... der XJ hat eh ein Cw-Wert wie ne Einbauküche .
Und die Spritsparer sind hier zu finden.

 

Ne war kein System. War Marke Eigenbau ohne jegliches Gutachten. Hatte der Vorbesitzer gebaut und drangeschraubt. Wir haben den Suzi damals bei nem Händler gekauft und da bemerkt,daß das Teil nirgends eingetragen ist. Zum TÜV gefahren und der Prüfer sich das Gerät angeschaut. Nach längerem hin-und her meinte Der,daß Er sowas als "Astabweiser" eintragen könnte. Ist eben schon ne ganze Weile her. Vieleicht war damals alles ein wenig einfacher. Aber ich werde mein Anliegen mal dem TÜV vorbringen und mich mit dem Herrn Ingenieur beratschlagen.

 

Zur damaligen Zeit fuhren bei Uns sehr viele SJ herum. Die meisten hatten so ein ähnliches System drauf. Die gingen aber "nur" hinten hoch und dann nach vorne bis ca Wagenmitte.
Eigenbau weiß ich noch,weil die Schweißnähte nicht wirklich professionell gemacht waren. Befestigt war das ganze auch mittels Schrauben durchs Blech durch und von Innen mit Flacheisen verstärkt. Hat relativ viel ausgehalten.
Ich werde mal mit dem TÜV reden und hier Bericht erstatten. Auch wenn´s net Jedem gefällt. Mir schon !!! Selbst wenns aussehen sollte wie ein Affenkäfig. Eventuell hälts mir dann die blöden Affen an der Tanke mit Ihren dummen Sprüchen fern.

 

Astabweiser nannte ich es eben,weil unser SJ das damals unter dieser Bezeichnung eingetragen hatte.
Zum Zweck: Als Erstes als stabilen Unterbau für nen Dachträger und zum Zweiten kann ich die Kabel für die Dachscheinwerfer verdeckt nach oben führen.
Es gibt mit Sicherheit ne elegantere Lösung für beides. African Outback Dachträger hat aber (fast) Jeder und einfach ein Loch ins Dach bohren für die Kabel ... bin ich ehrlich gesagt auch nicht so angetan.

Bei nem Überschlag bringt das herzlich wenig. Das ist mir bewußt. Dafür müßte das extrem stabiler aufgebaut sein wie das,was ich vorhab.
Mir gefiel das Teil an unserem alten SJ eben sehr gut. Hatte ausser Uns niemanden hier im Kreis.

 

Ja sowas in der Art schwebt mir vor Nur nicht in so nem extrem martialischen MAD-MAX Style.