Antriebswelle D30

Was taugen die Antribswellen von M&F für 100€ ?
Hat da schon jemand mit Erfahrung gesammelt? Wollt mir die Morgen evt. kaufen.

Als ich Gestern in Berlin in ein Parkhauskreisel gefahren bin , hat es vorn rechts in regelmäßigen Abständen geknackt , habs auch schonmal beim Donut-Drehen auf der Wiese gehört .
Sonst macht die Welle keinerlei Geräusche , kein Jaulen , nichts...
Was ich von der linken Welle nicht behaupten kann , die fängt bei mittlerweile 65kmh an zu singen , bei Last ist es weg( Diff ausgeschlossen )
hört bei 110kmh wieder auf ... diese knackt jedoch nicht

Die blöden Wellen , dann noch die blöden Klapperbeläge auf der
Bremse...
Die Radlager sind neu und hochwertig... und auch fachlich korrekt
verbaut.

 

Juti , dann probier ich die Dinger mal aus , besser als die alten sind die allemal!
Die alten dürfen auch bei 225tkm schlapp machen....

 

Noch nicht nein.
Ich denke, für den normalen Gebrauch reichen die aus,bin so gut wie nie im Gelände.

 

Man , das war heut mal wieder ein Tag....

Linke Seite , Radlager lösen... mir sind zwei bekac*te Schrauben abgerissen und eine hab ich nach 3h Hämmern und würgen rausbekommen , bei Chrysler angerufen ...
Haben wir nicht auf Lager und dauert ca. 14 Tage , Preis 14,50
Also eben schnell aufgelegt und mit gebrauchte von der Allradscheune besorgt , sahen auch noch halbwegs neu aus.

Morgen kommt noch die andere Seite...

 

Ich mache an den Schraubenköpfen auf der Auflagefläche leicht Fett ran, ja... den Rest mit WD40 , das hält aber nicht ewig...

Die sind mir sicherlich abgerissen , weil ich sie beim Radlagertausch mit 110Nm angezogen hab... bei 85 sollte es keine Betrafung geben.
Beim Lösen der oberen hat es sich angefühlt , als wäre die Nuss gebrochen , waren also definitiv viel zu fest.

 

Das ist nicht schlecht ja!
Hol ich mir auch!

 

So ....

Wellen sind beide getauscht , das Summen ist immernoch da ...
Jetzt tippe ich auf Pinionlager , wurde mir auch schonmal hier im Forum gesagt.

Wie siehts aus mit dem Wechseln , worauf sollte ich da achten?
Zwei linke Hände habe ich glaube ich nicht ....

Mach dann natürlich gleich die ganze Achse, versteht sich.