Anhängersteckdose - unbekanntes Modul?

Hallo,

das wollte ich auch mal wissen und habe dann dies im WWW gefunden.

Anhängererkennung
Die Anhängererkennung teilt dem Zugfahrzeug mit, ob ein Anhänger angekuppelt ist. Die Information darüber erhält entweder ein Anhängermodul, eine Einparkhilfe oder ein AFC-Modul. Die Steuergeräte stellen sich dann jeweils in ihrer Funktion auf den Betrieb mit oder ohne Anhänger ein. Es werden prinzipiell zwei Möglichkeiten eingesetzt, um eine Anhängererkennung zu installieren:

• In die Steckdose am Zugfahrzeug wird ein Mikroschalter eingebaut (zw. 12 und 3). Beim Einstecken des Anhängersteckers in die Steckdose wird dieser Mikroschalter aktiviert.
  
• Eine Elektronik im Zugfahrzeug registriert den Anhänger, sobald sich der Anhängerstecker in der Steckdose befindet. Über die nun geschlossenen Stromkreise werden am Anhänger Funktionen wie „Bremslichter, Blinklichter usw... vernetzt. Wird der Anhängerstecker aus der Steckdose gezogen, sind diese Stromkreise wieder unterbrochen und die Elektronik erkennt, dass kein Anhänger mehr angekuppelt ist.

vielleicht hilft das weiter.

Gruß Ralf

 

Das ist ein Wechselkontakt!

Benötigt wird dieser Kontakt damit bei einer Schaltstellung
ohne Anhänger die NSL am Fahrzeug leuchtet.

Bei der anderen Schaltstellung wird der Kontakt durch den Anhängerstecker betätigt, den bekommt bei Hängerbetrieb das
Zugfahrzeug die NSL abgeschaltet und der Anhänger hätte den
bei montierter NSL diese am leuchten.



Gruß Michael