Anhängelast erhöhen

Hallo Namensvetter,

guck mal hier:

http://www.jeep-community.de/showthread.php?p=182938#post182938

und wende Dich vielleicht mal mit der Bitte um eine Brief-/Scheinkopie an Hannes - der hat 1950 kg gebremst eingetragen.

Ich hab auch nur 750kg ungebremst und 1500 kg gebremst in den Papieren stehen... - möglicherweise gibt es da aber auch Unterschiede zwischen 2,5l oder 4,0l/4,2l-Ypsen

Ansonsten einfach mal beim TÜV nachfragen - es gibt da glaub ich eine Regelung, dass Geländewagen das 1,5fache des eigenen Gewichtes ziehen dürfen. Ich weiß aus dem Kopf aber nicht mehr ob das das Leer- oder Gesamtgewicht war , da muss ich morgen auf der Arbeit mal suchen...

 

Ich wusste doch dass ich das schon mal irgendwo gelesen hatte

 

Hey Andreas,

kein Problem, Du musst Dich nicht entschuldigen, und ganz sicher nicht für eine Behinderung.

Wenn Dir das Thema jetzt dadurch wieder in Erinnerung gekommen ist, hat Deine neuerliche Anfrage ja ihren Zweck erfüllt.

Das Schöne an so einem Forum ist ja dass man alles wieder nachlesen kann...

Grüße

Noch ein Andreas

 

Aber NUR, WENN die Bremsanlage und die Anhängevorrichtung auch dafür ausgelegt sind - also entsprechende Bremsanlage mit ABS, und entsprechender Kupplungsbock mit ausreichender Zulassung.

Aber lass uns doch mal rechnen:

Mein YJ hat ein z.g.G. von 1950 kg.

1,5 x 1950 kg = 2925 kg Anhängelast

Glaubt irgend jemand bei klarem Verstand, dass das SVA mir 2925 kg (fast 3 Tonnen!!) gebremste Anhängelast bei einem 22 Jahre alten Auto einträgt, ohne dass ich vorher beim TÜV war und die das abgesegnet haben?

Und DAS werden die bei einem Auto ohne ABS und 2,5l-VLO-Motor garantiert nicht machen - egal ob der Anhängebock dafür zugelassen ist (was er übrigens nicht ist, der darf nur max. 2,2t), oder nicht...

Außerdem würde ich mit dem angehängten Gewicht gar nicht fahren wollen, das wäre mir eindeutlich zu gefährlich bei dem kurzen Radstand...

Klingt also eher nach einer theoretischen Möglichkeit...

 

Es geht doch gar nicht darum ob ich das gut finde, Jens. Grundsätzlich finde ich das nämlich sogar sehr gut, auf so einfache Weise den Wert zu steigern zu können.

Aber ich frage mich eben auch ob es beim Yps ratsam ist, mit 3 Tonnen am Haken rumzufahren, wenn ich mal in die Eisen steigen muss. Und DAS ist es sicher nicht, da schiebt Dich der Anhänger sonstwo hin...

Aber wenn das so einfach ist, kann Andreas ja mal probieren ob`s klappt - vielleicht kann er ja so seine zulässige Anhängemasse auf den Wert den er braucht steigern...