Aluboxen im Jeep / Expititionsausrüstung

Hallo
Ich habe Aluboxen von Zarges mit Deckel. Befestigt habe ich sie nicht ich habe Antirutschmatten darunter und das klappt prima. Da ist noch nichts verrutscht auch nicht im Gelände.
Eine Box habe ich mit Lebensmittel und Getränken eine andere ist mit Kocher Topf Besteck Tasse Schneidebrett u.s.w befüllt in der dritten Box habe ich alles zum Übernachten Schlafsack Bodenmatte Zelt u.s.w.
Oben auf den Boxen habe ich eine Tasche mit Kleidung. Auf den Radkästen sind dann die Zeltunterlage Stuhl und Tisch.
Auf der zweiten Ebene die ist von Bestop habe ich dann Kleinkram wie Taschenlampe Batterien Taschentücher Klopapier und allerlei wo man mal schnell dran muß.
Zur Expedition/Reise habe ich ein GPS Gerät Dachnetz für leichte Sachen.eine Kühlbox(Kompressor)
Reifenflickzeug -Luftkompressor-Nachtsichtgerät-Fernglas u.s.w-
Ausrüstung Fahrzeug siehst du in meiner Signatur.

Meine Persönliche Ausrüstungsliste für eine große Tour

 

Nachtrag
mit Bild von der Beladung der Ausrüstung

 

so sieht's bei mir aus:



ich hab die Rücksitzbank nicht mehr drin und die Kiste mit vier Schrauben in die Originalbefestigungslöcher der Rücksitzbank geschraubt

 

Ja die Ausrüstung

Udo

 

@ Udo
das finde ich schön erstklassisch wie Du das alles geplant hast. Macht wahrscheinlich auch die Erfahrung aus vielen Touren?
Ich will dieses Jahr noch in die Alpen und ein paar Touren machen. Im Moment habe ich dazu nur zwei Probeme:
meine Frau kann vielleicht nicht mit, so dass sich mir die Frage stellt..geht das auch alleine? Dazu mache ich mir gerade Gedanken wie man mich über das Händy orten könnte wenn mir was passiert.
Als zweites interessiert mich das Reifenflickzeug. Kann man einen MT Reifen wirklich reparieren. Einen Kompressort habe ich in Form einer Startebox.

viele Grüße
Christof

 

nie wieder aluboxen. die dinger machen zuviel krach, wenn man offraod geht.
beim letzten trip war ich mehr als froh das freund frank ne blindnietzange dabei hatte, und ich so jede box nachnieten konnte. aber auch das reichte nicht.
nächstes mal nehm ich so ortlieb-taschen.

reifenflickzeug funktioniert auch bei MTs. gugg mal bei daerr die haben da was.

Autoteile
Wagenheber
Zusatzbatterie
Werkzeug/ so das nötigste
Torx (T50?)
Kompressor
230V Wechselrichter
Reifenpflaster
Ersatzbirnen
Luft- Öl-Filter
Etwas Kabel/ Sicherungen
Zoll Schrauben /Muttern
Brecheisen
Funke
Feuerlöscher
Brett für Wagenheber
Motoröl
Dest. Wasser ?
Gaffa-Tape
Arbeitslampe
Kabelbinder


Gelände!

Bergegurte
Karabiner
Umlenkrolle
Erdspieß 2 Stück
Sandbleche
Schaufel
Kompass
Fernglas

Camping:

Kühlschrank
Zelt
Stuhl
Tisch ?
Sonnensegel ?
Gaskocher ?
Töpfe
Besteck/Geschirr?
Nahrung (nochmal im detail..)
Wasser / 40L denke ich..?
Getränke im allgemeinen
Kopflampe
Campinglaterne ?
Solardusche?
Handwaschpaste
Schlafsack / warm
Luma
Zelt

Dokumente
ADAC
grüne Versicher.
wird an der Grenze kontro.
Reisepass
Führerschein
evt. Krankenzusatzv.
Kartenmaterial reicht ADAC
Geld / palstik/bar egal


Medizin
was auch immer
Nutella

gr pulle

 

Hallo
Ja, das geht auch alleine, ich bin schon oft alleine auf Alpentour gewesen.
Auf eine Handy Ortung würde ich nicht setzen, ich habe Signalraketen für den Ernstfall dabei, (Nach über 20 Jahren noch nicht gebraucht) außerdem sind auf den Strecken immer Andere unterwegs (Motorräder-Fahräder-Wanderer-Offroder-Hirten-u.s.w)
Auch Einheimische Bergbauern sind auf den Strecken unterwegs.

Ja man kann MT`s Reparieren je nach Schaden.
Bei Nagellochschäden in der Lauffläche gibt es Flickzeug ohne den Reifen zu Montieren.
Von ARB ist momentan das Beste


Hat der Reifen eine größere Verletzung muß er von der Felge.
Das geht nur mit bestimmten Werkzeug und Erfahrung. Wer es noch nicht gemacht hat wird es nicht hinbekommen und sollte es seinlassen. Und ohne guten Kompressor (Spielzeugkommpressoren sind fehl am Platz)bekommt man den Reifen auch nicht auf die Felgenwulst.
Ein Ersatzrad reicht völlig aus, das reicht aus um ins Tal zu einem Reifendienst zu kommen oder bis nach Hause.

PS.
Ich fahre im August wieder auf eine Alpentour.
Von den Seealpen bis hoch in die Westalpen.
Es werden einige Routen sein die wahrscheinlich in nächster Zeit gesperrt werden, daher will ich noch mal die Schönsten mit ihren Besonderheiten Fahren. Das werden ca. 290 km nur auf Piste durch die Atemberaubende Bergwelt sein. Auf Lagerplätzen die ihres gleichen suchen wird in Bergtälern auf Campingplätzen und in den Bergen auf Platos und in Hochtälern am Bergsee gelagert.

Ich bin im Moment am Bau eines Offroadanhängers der wahrscheinlich auf dieser Alpentour seiner Jungfernfahrt entgehgen sieht.

 

http://jeep-wrangler-jk.blogspot.com/2009_02_01_archive.html

noch ein paar fotos

 

Ich habe meinen JK zu einem reisefähigen Auto umgebaut. Dabei bin ich von anderen Forumsmitgliedern wie pulleman, Raptor, und viele mehr inspiriert worden. Habe eine Holzkiste mit drei Kompartementen verbaut

In der Mitte hab ich eine Waeco Kühlbox fixiert, eine Seite nimmt die Zweitbatterie auf mit 230V Wechselrichter, zudem sind noch 50lt Platz für viel Kleinkram übrig. Der linke Teil 110 lt ist für Kleidertaschen und Gepäck. Verschliessen und fixieren tue ich das ganze mit Spannset. Hat sich auf der letzten Pyrenäenreise sehr gut bewährt. Kein Klappern und Scheppern, nur manchmal etwas aus der Küchenkiste vom Geschirr oder Besteck.

Hinter die Kiste kommen noch zwei Zargesboxen für Küche und Werkzeug.
Für Zelt, sonstiges oder Diesel usw. oder wenn ich mehr mitnehmen muss hab ich noch den Dachträger. Ziemlich stabil das Teil.




Grüsse
Fredy

 

Hi Fredy,

sag mal - wie hat sich eigentlich der rote "Spiderjeep" auf der Tour "geschlagen" ?

Irgendwelche "Ausfallerscheinungen" ?

Grüße

Grammatis

 

hallo udo,

ich will dir deine lösung nicht mardig reden, nur für mich ist sie es nicht.
vielleicht hat es damit zu tun wo und/oder wie man unterwegs ist.
hier in Deutschland habe ich auch noch immer eine kiste mit bergezeug dabei, und hier macht sie auch keinen krach.

ich habe die alu-boxen auf siebdruckplatten welche mit teppich bespannt sind geschnallt, und auch den inhalt mit (schaum)stoff versorgt.

nutzte nichts, denn die boxen haben das geräusch selber produziert. die scharniere, der deckel der aufliegt, die verschlüsse, die griffe, oder die halt die nieten. es war kein polltern. sondern "hochfrequentes" surren. ich hatte mir auch überlegt alles nochmal mit sika abzudrücken, aber für die nächste tour schone ich lieber meine nerven durch den einsatz von z.b. sowas hier : http://www.ortlieb.de/_prod.php?lang=de&produkt=rackpack

ich werde dann irgendwann über die nachteile von taschen berichten können.


grüße
pulle

 

@harald-hans

Ja hallo Grammatis

Hab nicht gleich mitbekommen, dass du es bist. Hast einen anderen Künstlernamen hier.
Tja die Tour war super, der Jeep noch besser. Der Rubicon hat keine Schwäche gezeigt. Absolut langstreckentauglich. Um zum Treffpunkt zu gelangen bin ich bis auf einen Tank- und Pipistopp 1000km durchgefahren. Tempomat rein und gut is. Das Mygignavi hat mich tadellos runtergeführt, bis auf eine Autobahnausfahrt, die ich verschlafen hab. Naja so ist das Leben. Die Tour war ein lustiger Haufen von Defenders , 3 Rubis, 2 Pickups und ein Cayenne S war schon etwas speziell! Hat sich aber im Grossen und Ganzen recht gut geschlagen, bis auf eine Passage, da war nichts zu machen. Er musste umkehren und einen Umweg machen.
Der Rubi hates souverän gemeistert. Hab einmal einen halben Liter Oel nachfüllt, das erste nach 7000km. Platz hatte ich genug für mich alleine. Meine Innenausstattung hat sich sehr bewährt.
Für mich war etwas zu wenig richtiges Gelände dabei. Ich hätte eigentlich gerne jeden Tag eine richtige Offroadherausforderung gemeistert. Den Rubi juckts ja auch immer wenn das Gelände sieht.
Alles in allem eine schöne Reise und von TC-Offroad gut geleitet. Die Teilnehmer haben sich sehr gut verstanden und die Guides haben allen neuen und unanständigen Witze über Funk verbreitet. Was haben wir gegrinst.

Ich hoffe weiter von dir zu hören

schöne Grüsse
Fredy

PS: Hast du nun statt der Tour in die Toskana etwas anderes unternommen oder fiel da alles ins Wasser? Bei mir bist du ja nicht vorbeigekommen!

 

Du wirst die Baumarktboxen haben.
Über die Zargesboxen habe ich noch keine Beschwerden gehört.
Die Ortliebtaschen sind Super im Kanu, aber da wäre mir zu viel zu Räumen.
Je nach Einsatz habe ich auch noch eine Schubladenkonstruktion.

 

Hallo,
was nimmst Du als Grundlage und gibt es schon Bilder ? Sehr, sehr neugierig ich bin.


Gruß Jan


@alle
Zargesboxen rappeln und dröhnen nicht

 

Hallo Udo

tönt aber sehr gut. Bin jetzt schon neidisch. Bin sicher wird Klasse da unten. Wenn du auf dem Weg in den Süden nicht ganz durchfahren willst, kannst deinen Anhänger mal eine Nacht bei mir abstellen.

Grüsse
Fredy

 

Hallo
Bilder habe ich noch nicht.
Als Grundlage habe ich eine Gummifederachse und ein Zugrohr in Passender Länge. (um die Hecktür von Jeep zu öffnen.) Darauf einen Kasten der gerade in der Verzinkerei ist. Der Kasten dient als Rahmen und daüber hinaus ist die Achsbefestigung noch als zusätzliche Rahmenverstärkung gedacht.
Die Achsbefestigung ist mit U-Profilen nach vorne in V.anordnung Verstärkt. Und das Achsrohr ist an der Rahmenbefestigung durch eine U-Leiste nochmals gegen abreisen gesichert. Eher fliegt der ganze Anhänger weg bevor die Achse abreist.
Heckbeleuchtung ist an der Seite angebracht und durch Umrissrohr geschützt.
Heckteil ist durch ein Kantenprofil geschützt.
Die Achse bekomt noch Stoßdämpfer.
Achse leicht nach hinten Versetzt (Spurtreue)
Bodenfreiheit 38 cm an der Achse.
Bereifung = 15 Zoll Räder
Kastenlänge =1800 cm
Kastenbreite =1100 cm
Kasteninnenhöhe = 40 cm
Der Anhänger bekommt noch einen Deckel + Dichtung mit Anschlag vorne durch 3x Containerschaniere. Heckklappe ist auch bei geschlossenem Deckel zu öffnen.
Auf dem Deckel kommt mein Dachzelt.
Dann noch diverse Kleinteile und Spielereien.
Leergewicht ca. 160 kg. zul.zgg. 600 kg
100 km Zulassung
+ Ersatzrad

 

Hallo Fredy
Danke für das Angebot diese Tour ist gleichzeitig der Test vom Anhänger da muß er mit durch und drüber.

Wenn er nicht durchhalten sollte versenke ich ihn in einem Bergsee und mache eine Schatzsuche daraus.