Alter JKU Umbau mit 8g. Automatik!! Erfahrungen?

Ach liebes .... es gibt neues ....

also fakt ist. der Motor is "unten" dahieee...nun suchen wir die Woche ne Lösung.
Bleiben wir mal realistisch uff dem Dorf... der Jeep is kaputt ca.13 bis 18 Tausend wert mit allem was in ihm steckt.
Repariert isser geschätzt wohl möglich 25-28T. wert. Die Reperatur für den Motor wird mit sicherheit egal wie 7000-10000 kosten. Dann fehlt uns zum Reisen def. noch das 8G Getriebe.
Was nun mit Ihm passiert weiß ich nicht.. die Maschine hat uns 2 Jahre geopfert. Und ich werd älter....:)
Will wieder ein zuverlässiges Auto ohne mir ständig gedanken machen zu müssen ...hält er ...hält er nett... bekomme ich Teile oder net..wieder zum WucherPreis.
Das er eine Kampfsau ist weiß ich zu gut. Aber das reicht einem nicht auf lange Reise aus. Zu dem isser mit Trailer immer am Limid.
Erstmal bleibt er bei uns und versuch Ihn irgendwie anständig wieder zum Rollen zu bringen. Halbe Sachen weren nicht gemacht....HooHa... kann aber wegen den Kosten bisjen dauern, zudem muss ich Rechnen ob sich das ganze Lohnt auch wenn er uns sehr ans Herz gewachsen ist.
Und wenn er so viel nur noch rumsteht wie der Lotus, macht das ganze auch nicht besser.

Das Positive ..... der Toyo GDJ79 ist somit bestellt und wird anschl. direkt komplett fertig Umgebaut..
Ob er so viel kann wie der Jeep hmmmm.. nicht schlechter... nicht besser....einfach anders.... die Fehlende Verschränkung wird nun mal vom wahnsinniger Fahrer ersetzt. ;))
Aber ein Reisefahrzeug ist definitiv kein TrailMonster. Aber wisst Ihr noch wie erstmal die JKU kammen im Trail Sektor :) das geht bestimmt irgendwie mit einem PickUp auch wieder... und wenn ich dieses male komplett über zwei Berge fahren muss :))
Da ich es noch nicht zeigen kann, kann es Carly und Niki an der Veranstaltung mal probieren.

Es bleibt weiterhin Spannend...

 

Wir lassen eigentlich fast alles ändern.
Er bekommt das OME BP-51 Performance Fahrwerk. Komplettes Stahl Stoßstangen mit neuer große Winde, Auflastung, Stahl an Seiten und Hinten, Anhängerkupplung US Version wie Jeep es hat, andere Felgen mit Reifen, Untersetzung, Spurplatten werden hinten benötigt, Unterfahrschutz, optische Dinge für Aussen wie Innen, Schnorchel., innen die Luxus Version. Armlehnen Halter hab ich schon bei AliExpress bestellt:)) wie auch für den Dachhimmel.....
Geänderte Freilaufnaben, von 500 auf 600nm....
Und nun bin ich seit Wochenende schon an einer Alu Kasten Pritsche drann. Mal gespannt was dabei Rum kommt.. :))

Was fehlt wie du gesagt haste)) die Sitzen aber die sind schon besser als die Serien... Die kann ich immer noch rausschmeißen..

Der Jeep bekommt es nicht einfach gemacht:))

Hey schau zu das Ihr da seid... Würden uns sehr freuen. Wehr weiß wann wir wieder die Chance bekommen.