ALARM !!!! XJ HASLBECK mit BBS zum Discountpreis

Alarm, bitte helfen sie mir
3.800 €->3.250 € TüV NEU... komplett geschweisst, ja ne, ist klar.

 

Komisches Auto, komische Farbzusammenstellung, komische Stoßfänger, unveränderte Innenausstattung ?

Bis auf die Felgen sehe ich da kein außergewöhnliches Fahrzeug.

 

Jau.
Das Rot Gold erinnert mich an den ZJ in den ich mich zuerst verknallert hatte

Wäre ja immer noch so ein Traum, aber gottseidank hat den Kauf mir ein alter Jeep Hase ausgeredet,... sonst wären wir sicher finanziell geendet in 2020.

Aber generell,... nee, und wieso flexed der die Hinterachse da die paar ollen cm auf dem Haufen, aber sonst keine aussagekräftigen Bilder. Da kiauft man sich ein Ü Ei mit finanzieller Überraschung und wenig Vernaschung

 

Ich finde den schön....und aus dem kann man was machen.
Die Sitze sind okay bis auf den Fahrersitz da ist ein Riss drin.
Okay ich verstehe jetzt auch nicht warum der auf einem Sandhügel geparkt wurde.
Die Farbe hat was....dezent höher gelegt....ATs drauf und losfahren.
Mal besser als jede Badtelbude die zu utopischen Preisen angeboten wird.
Und jetzt mal unter uns....TÜFFFF wird eh überbewertet.
Thema Preis....Da isser zu teuer.

Ist aber anscheinend ein lustiger Kinderjeep.....
die ja immer zuverlässig sein sollten

 

Wenn man nicht schrauben kann sollte man von den alten Schätzchen die Finger von lassen .
Sonst wirds teuer
Aber es gibt ja noch zum Glück genügend Schrauber

 

Das stimmt
und Platz, Zeit und Angebot(Preis/Substanz etc.) vorausgesetzt. (nötige Kleingeld hilft aber auch)
Und man lernt ja dazu... jetzt würd es eventuell gehen und was wir nun noch nicht können als Lernaufgabe oder Übung sehen...
Damals haben die Umstände, kurz nach dem Kauf unseres WH, dann mal eben mehrmals Krankentransport/Umzugslogistik uns auf den Hals gehetzt.
Das waren dann mal eben 3600km da, 1700km hier usw... da wären alleine schon die Spitkosten... ähh ja, da hätt man sich einfach auch ein Auto mieten können. Aber da hat der GC WH CRD echt top top gezeigt das dafür der scho der richtige war. OT sry

 

Es ist nie zu spät für einen ZJ

 

Die Steffi ist wieder da

An den alten Schätzchen kann man wenigsten auch noch schrauben und reparieren.


Zurück zum XJ:
Ich habe mit Google mal ein wenig nach Haslbeck XJ geforscht.
Dabei habe ich kein Modell gefunden welches eine Zweifarbenlackierung gehabt hat.
Der breite mattschwarze Streifen schaut mir daher eher wie eine Reparaturlackierung aus.
Vielleicht verbirgt sich darunter das " komplett geschweißt " und dazu noch mehr Spachtel.

Außerdem hat Haslbeck auch im Innenraum seine Hand angelegt.
Andere Türverkleidungen, lederbezogene Konsolen und andere Lenkräder. ( BBS oder Raid)

Mein alter XJ ( Sondermodell ? ) hatte neben den BBS Felgen noch ein Holzlenkrad
und dazu passende Holzleisten auf den Türverkleidungen oben verschraubt.
Die Tachokonsole war auch aus Holz.
Also Leimholz mit Furnier. Keine aufgesetzten Kunststoffimitate.

 

Performance

 

Ach dieses Google wird auch überbewertet.
Ich finde den nach wie vor schön.
Du mal wieder....mit diesem Glaskugelspachtelklimbim....ich glaube nicht das darunter Spachtel ist.

Und das Thema Lenkrad...ne die zwei XJ in meiner Jeep Vergangenheit hatten keine Holzlenkräder aber waren beide blau und natürlich 4Liter
Der XJ ist schon ein toller Jeep...
Leider sind mittlerweile nur noch diese
Bastelbuden auf dem Markt
Deshalb ist der hier echt gut

 

Der Haslbeck-XJ war mal ein Sondermodell aus `91/`92 ... grundsätzlich in Blau.
Dann gab es eine Wiederauflage in meist Weinrot, aber dieses mal nicht original von Jeep.
Der Wiederauflage fehlten viele Ausstattungsdetails des Originals ... .