ADAC-Untersuchung beweist: Gasfahrzeuge (LPG) sind sicher

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  1. #1 McManni, 01.03.2008
    McManni

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    Wie sicher ist ein Flüssiggasantrieb
    Kein Problem wenn’s kracht und brennt. ADAC-Untersuchung beweist:
    Gasfahrzeuge (LPG) sind sicher.

    [​IMG]

    Die Angst vieler Autofahrer, ein mit Flüssiggas betriebenes Fahrzeug könnte
    bei einem Unfall oder einem Fahrzeugbrand explodieren, ist unbegründet. Das
    hat jetzt ein aufwändiger Test des ADAC, bestehend aus einem Crashtest und
    einem Brandversuch, ergeben.

    Bei dem Crashversuch wurde am Beispiel eines Opel Astra Caravan mit nach-
    träglich eingebaut-er Autogasanlage ein schwerer Auffahrunfall simuliert.
    Der Unfallgegner, ein 1360 kg schwerer Opel Kadett traf mit 60 km/h und 70%
    Überdeckung von hinten auf den stehenden Autogas-Astra, dessen Flüssiggas-
    tank platzsparend in der Reserveradmulde untergebracht war. Eine solche
    Anordnung kommt in der Praxis häufig vor.

    Die Untersuchung des gecrashten Astra hat gezeigt, dass die Autogasanlage
    unbeschädigt blieb und weiterhin gasdicht war. Auch die Befestigung des
    Behälters ist nach dem Aufprall noch intakt. Lediglich die verklemmte Heck-
    klappe erschwerte den Rettungskräften den Zugang zur Überprüfung der Auto-
    gasanlage. Zusammenfassend kann man feststellen, dass keine Gefährdung der
    Insassen von der Gasanlage ausgeht.

    [​IMG]

    Im anschließenden Brandversuch wurde das deformierte Fahrzeug angezündet.
    Mehrere mit Benzin gefüllte Schalen im Heckbereich unter dem Fahrzeug dien-
    ten als Brandbeschleuniger. Bereits vier Minuten nach dem Entzünden des
    Benzins öffnete sich das Sicherheitsventil des Gasbehälters zum ersten Mal,
    um kontrolliert Überdruck abzubauen. Zu diesem Zeitpunkt stand der Innen-
    raum des Fahrzeugs bereits seit etwa einer Minute in Flammen.

    Im weiteren Versuchsablauf entwich durch das Sicherheitsventil immer wieder
    kontrolliert Gas, bis der Behälter nach gut zehn Minuten leer war. Die beim
    kontrollierten Ausströmen des Gases entstehende Feuerlanze war dabei auf
    den Boden gerichtet, so dass im Ernstfall niemand hätte verletzt werden
    können. Selbst bei einem auf der Seite liegenden Fahrzeug wäre die Hitze in
    dessen direkter Umgebung so groß, dass keine zusätzliche Gefahr bestünde.

    Nach dem Löschen des Brandes war der Autogasbehälter noch intakt. Das
    Sicherheitsventil verhinderte, dass der Behälter durch den steigenden
    Innendruck aufriss. Das enthaltene Gas konnte nicht schlagartig austreten,
    es bestand keine Explosionsgefahr.

    Quelle: MotorNews

    :wink Manni


    PS. Ein weiterer Baustein auf dem Weg zum eigenen Unterforum! :happy
     
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