Achsschenkelbolzenwechsel

Es ist wirklich passiert. Der Dirk hat was für sein Auto getan.
Links neue Achssechenkelbolzen und auch die trennbaren Stabihalter sind verbaut. Dazu einiges an neuer Farbe auf die Achsteile.

Als erstes gabs Auffahrböcke und nen Rollbrett marke Eigenbau. Quasi aus dem vollen gefräst alles.

Das Werkzeug, was ich mir zugelegt habe ist klasse. Das Obere hat 10Minuten gedauert. Auf Spannung gebracht und Aufnahme heiß gemacht. Nachgezogen und draußen wars. Okay. das untere hab ich auf hergebrachte Weise entsorgt. Passende Aufnahmerohre fehlten mir. Abflechsen, aufschneiden und raus damit. 30Minuten. Das Einsetzen war noch besser. Die Neuen hab ich 1 Woche im Tiefkühlschrank gehabt. Aufnahmen erwärmen und die Neuen ließen sich ganz einfach einschieben. 10 Minuten für beide :top:

Die Stabiaufnahmen mußte ich etwas ändern. waren zu lang. Abgesägt, neue Löcher gebohrt und eingebaut.
Lustig war der Einbau des Radlagers. Dreimal. 1te mal Blech vergessen. 2te mal Blech verkehrt herum eingebaut. 3te mal dann doch endlich richtig :autsch:

Aber ich mußte mal wieder feststellen. Gutes Werkzeug ist halbe Arbeit. :top:

Das Einsetzen des oberen hab ich gefilmt, kann ich aber nicht hochladen. Wers sehen will, wie einfach sowas geht kanns so bekommen.

 

Jo hab ich

Die beiden zum Bolzen ausdrücken.
Und den Großen kannste auch zum Kreuzgelenk.Wechsel nutzen.
Hab beide Werkzeuge auch schon für div. andere Arbeiten genutzt.