Achsen tauschen ??????

Vorne die Achsrohre tauschen wegen dem Diff auf der falschen Seite???

Ich kann mir nicht vorstellen wie das funktionieren soll...
erzähl mal...

 

Na ja, die Übersetzung spielt sicherlich eine Rolle.
Eine 3.07 z.B. wäre etwas unvorteilhaft, da der XJ serienmäßig 3.55 drin hat.

 

Die frage wird seien ob die Nuten der Steckachsen gleich lang sind so das du die einfach umdrehen kannst im Korb ( also von links nach rechts ). Kann gar nicht mehr sagen wie das bei meinem Blazer war. Und wenn das neue ausrichten der Rohre nicht genau ist... Na bin mal gespannt. Aber ob die teile wirklich stabieler sind als die 44 Achsen??? Ich hatte damals genug Leute die Mir gesagt haben mit den 10 Bolt sollte ich aufpassen da die schnell kaputtgehen in den Steckachsen...weil eben nicht so kräftig... dann lieber die 14 Bolt vom K 30.

Ps.: Du weist aber schon wer hinter der Firma Killer Axels steckt.... aber da sage ich nix weiter dazu.

 

Deswegen fragte ich, mit den Rohren Tauschen kann ich mir noch vorstellen, wobei es schon ein wahnsins Aufwand ist! Aber mit den Steckachsen sehe ich auch die Probleme, was aber einfach zu prüfen wäre.
Denn z.B. bei einer Dana35 mit Diff in der Mitte, sind die Steckachsen unterschiedlich.

Gruß...