Achse gebrochen :(( zu HILF

Diskutiere Achse gebrochen :(( zu HILF im JEEP Grand Cherokee WJ / WG Forum im Bereich Grand Cherokee; So, das wars dann wohl mit Ostern. gerade ein Teil von der Achse gebrochen :traurig2 Kann man das überhaupt noch reparieren? Gehört das fest zu...

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  1. #1 Speedbird, 26.03.2016
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    So, das wars dann wohl mit Ostern.
    gerade ein Teil von der Achse gebrochen :traurig2
    Kann man das überhaupt noch reparieren?
    Gehört das fest zu der Achse oder was ist das?

    Frohe Ostern!! :(
     

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  2. #2 AlexZJ, 26.03.2016
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    Das ist nur die Befestigung von stabi
     
  3. #3 Speedbird, 26.03.2016
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    Ah.. das klingt ja schon fast nach Entwarnung.
    Danke..
    Fahren damit ist aber äußerst unkompfortabel.
    Knackt böse bei Bodenwellen.

    Kann man das Schweißen? Oder was für ein Teil muss da ersetzt werden?
     
  4. #4 AlexZJ, 26.03.2016
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    Ist auf dem Bild schwer zu erkennen sollte man schweißen können
     
  5. #5 angelone, 26.03.2016
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    ersetzen kann man da nichts.
    aber sollte problemlos zu schweissen sein
    ggf. das abgebrochene teil wegwerfen und nen neuen halter bauen

    da wird der tüv auch nicht groß motzen, wir hatten schon ZJ jeeps mit komplett umgebastelter achse die tüv bekommen haben :)
     
  6. #6 Speedbird, 30.03.2016
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    Danke für die Hinweise..
    Gerade mit der Werkstatt meines Vertrauens gesprochen.
    Mal eben so schweißen ist wohl nicht mehr drin. So richtig viel weggegammelt.
    Möchten neue Bleche an und drum schweißen und neuen Halter ranbasteln.
    Kostenpunkt etwa 600€
    Verflucht! :( Wüsste jetzt auch nicht wie ich es billiger hinkriegen kann.
    Irgendwelche vorgefertigten Reperaturbleche/Teile gibts wohl nicht?!
     
  7. #7 angelone, 30.03.2016
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  8. #8 XJ_ens, 30.03.2016
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    600 euro fuer ein stueck blech anschweissen koennte man uebersetzen als: wir haben keine ahnung, schweisen koennen wir auch nicht und als kunden wollen wir dich auch nicht mehr.
     
  9. #9 AlexZJ, 30.03.2016
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    Der Satz geht noch weiter...

    ...Aber wenn du schon mal da bist.... dann zocken wir dich so richtig schön ab
     
  10. #10 Unicorn, 30.03.2016
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    Such' Dir einfach nur einen vernünftigen Schweisser !
    Der muss noch nicht mal viel Ahnung von Autos haben !
    € 600 ist der blanke Wucher !!
     
  11. #11 Speedbird, 30.03.2016
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    Oh Gott.., ja.. konnte das auch kaum glauben.
    Seit Jahren bin ich eigentlich bei denen sehr zufrieden gewesen.
    Diesmal siehts schon anders aus.. :traurig2

    Wurde mir jetzt nur so erklärt, dass da wirklich alles weggegammelt ist.
    Nix mehr da. Muss alles neu, rundum verstärkt werden mit dickerem Blech und ein neuer Halter geformt werden.
    Da wäre einer mit Schweißen schon den ganzen Tag beschäftigt.. daher der hohe Preis.

    Hol den Wagen morgen jetzt kaputt wieder nach hause..
    Wie es dann weitergeht, weiß ich allerdings auch noch nicht
     
  12. #12 XJ_ens, 30.03.2016
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    ich wuerde mir ein schweissgeraet kaufen und es selbst machen.
    fuer den anfang reicht irgendein elektrodenapparat und zum ueben vielleicht beim schrotthaendler altes winkeleisen erfragen.
    wenn das dann einigermassen geuebt ist wuerde ich die bruchstellen mit enem winkelschleifer ordentlich saeubern und den halter dranbraten. das braucht nicht schoen sein, das soll halten. und wenn es nicht haelt eben noch einmal. (der stabihalter ist ungefaehrlich
     
  13. #13 Eagle Eye, 31.03.2016
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    also ich würde einfach die nächste kleine werkstatt fragen,
    evtl. ne landmaschinen-werkstatt, die etwas ranzig aussieht.
    die können sowas in jedem fall für kleines geld machen.

    selbst braten ist für totale anfänger so ´ne sache.

    und SOOOOO unwichtig ist die stabi-halterung auch nicht,
    dann wäre sie nicht da.
     
  14. #14 bagmaster, 31.03.2016
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    Habt ihr Reparatur- und Schweissexperten alle Tomaten auf den Augen ??
    Schaut euch das Bild mal genauer an !!
    Dann werdet ihr feststellen das da keine ausreichende Substanz mehr vorhanden ist an der man langfristig etwas verschweißen kann. Klebetechniker bekommen das bestimmt temporär bis zum nächsten Schlagloch repariert.
    Dauerhaft muss der Federteller mit Stabiaufnahme rekonstruiert werden . Dabei sollte man dann auch die andere Seite überprüfen.
     
  15. #15 angelone, 31.03.2016
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    ich würd den stabihalter sauber abflexen und neu basteln.
    und den neuen halter großflächig seitlich mit dem springpad verschweissen.
    die bruchstelle wieder festbraten wird wohl echt nicht reichen.
     
  16. #16 XJ_ens, 31.03.2016
    XJ_ens

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    Nun wird es interessant. :pop
     
  17. #17 AlexZJ, 31.03.2016
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    Ich denke nur mit dem einen Bild ist es schwer wirklich eine definitive Aussage zu treffen.
    Aber ich bleibe dabei... 600 Euro ist die Arbeit sicher nicht wert
     
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