Abschlepphaken

Diskutiere Abschlepphaken im JEEP Grand Cherokee ZJ / ZG Forum im Bereich Grand Cherokee; Die runden Haken vorne sind sicher nicht orginal ? Und so wie die Dinger befestigt sind, auch nicht wirklich hilfreich :verrückt [img]...

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  1. #1 jeeptom, 02.04.2012
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    Die runden Haken vorne sind sicher nicht orginal ?

    Und so wie die Dinger befestigt sind, auch nicht wirklich hilfreich :verrückt


    [​IMG]

    [​IMG]


    Ich werde über die Osterfeiertage mal sehen ob ich die Haken anders verbauen, sprich drehen, kann.
    Notfalls muss die Stossstange etwas leiden. :keule:
     
  2. #2 Thierry, 02.04.2012
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    Das ist doch das " Tow Package" eine Option ab Werk wenn ich mich nicht täusche.
     
  3. #3 jeeptom, 02.04.2012
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    Irgendwie schaut aber falsch rum montiert aus :grübel
     
  4. #4 Thierry, 02.04.2012
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    Das passt halt nicht anders herum :pfeiffen

    Wobei da auch noch Verstärkungen dran sein sollten bei der Original Lösung :nachdenklich

    Zum normal einhängen müsste es reichen da die Haken noch ziemlich weit gehen unten.
     
  5. #5 jeeptom, 02.04.2012
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    Dann muss es passend gemacht werden.

    Ich kann mir gut vorstellen, das da ein Abschleppseil ohne Last rausrutscht.
     
  6. #6 Thierry, 02.04.2012
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    Wenn du ein Distanzstück dazwischen machst dann passen die gedreht hin. :nachdenklich

    Längere Schrauben brauchst auch :-)
     
  7. #7 Billy-the-kid, 02.04.2012
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    Wir haben denselben Haken vorne am 97er Offroad-ZG, nur ist der um 90° auf horizontale Ebene gedreht und hat außerdem so eine kleine (störrische) Gegenklappe, dass nix rausrutscht (im Gegenteil: Meistens kriegt man auch beim besten Willen und mit gutem Zureden das Seil net raus! :keule:).

    War bei unserem schon immer dran, hielt bisher einige Bergungen aus, aber ist auch schon mal abgerissen (da sind aber die Schrauben abgebrochen). Blöder is halt, dass der Haken seine Aufhängung (also die Öse dahinter, wo er festgeschraubt ist), immer gleich bei jeder Belastung in die Richtung biegt, wo die Belastung herkommt. Mal sehen, wie oft sich die Öse noch hin und herbiegen lässt, bis sie ganz ab ist.

    Ich würd sagen: Der Haken selbst is okay, aber die Aufhängung dahinter ist Mist, zwar immer noch besser als nix, aber irgendwann wollen wir die Sache auch mal optimal machen.
     
  8. #8 Billy-the-kid, 02.04.2012
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    Ja, ich glaub, so isses bei unserem. Muss nochmal genau nachschauen vor Ort...
     
  9. #9 jeeptom, 03.04.2012
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  10. #10 Nordmann, 03.04.2012
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    Normalerweise sind da noch kleine Bleche drunter die wie beim Karabiner das Seil vorm abrutschen sichern!
     
  11. #11 Nordmann, 03.04.2012
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  12. #12 jeeptom, 03.04.2012
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    So kenne ich das von anderen Fahrzeugen auch. Mit einer Sicherung.

    Aber weder bei meinem Jeep, noch bei dem Link sind solche Sicherungen vorhanden.


    Was solls.

    Mit Distanzhülsen oder sowas fang ich erst gar nicht an.
    Ich hab schon so eine Idee. :pfeiffen

    Wo hab ich nur die Flex hingeräumt ? :nachdenklich
     
  13. #13 Nordmann, 03.04.2012
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    Doch Tom ! Das kleine Blech unten im Bild! :genau
     
  14. #14 jeeptom, 03.04.2012
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  15. #15 Nordmann, 03.04.2012
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    Ich meine bei ASP gibts die auch einzeln die Bleche !
     
  16. #16 Thierry, 03.04.2012
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    Bei der Original Lösung gibts keine Bleche. :nö

    Dafür sind die Verstärkungen dabei :pfeiffen
     
  17. #17 Billy-the-kid, 04.04.2012
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    Jou, wie bereits gesagt...:
     
  18. #18 Billy-the-kid, 04.04.2012
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    Sagt mal, ist doch einerlei, ob die Bleche nun original dabei sind oder net, wenn schon der komplette Haken MIT Sicherungsblech nur 19€ kostet (Link von Nordmann), dann lohnt sich ja net mal das Selberfertigen!
    Haken ohne Sicherungsblech wegschrauben und Haken mit Sicherungsblech hinschrauben, würde der Laie (ich z. B.) sagen.

    Wo also liegt nun das Problem?
     
  19. #19 jeeptom, 07.04.2012
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    Ich habe mich heute mal dem Problem der Abschlepphaken gewidmet.

    Als Problem sehe ich, das die Haken unten offen sind und da ein Abschleppseil ohne Last einfach rausfällt. Okay, da lässt sich vieleicht so ein Sicherungsblech nachrüsten.
    Viel störender sehe ich, das die Haken den Böschungswinkel einschränken.
    Und dann vieleicht beim Rückwärtfahren an einer Böschung die Erde aufpflügen. Wer weiß was da alles dran hängen bleibt.
    Und da ändern auch die Sicherungsbleche nix dran. :nachdenklich

    [​IMG]

    Schaut schon irgendwie blöd aus :grübel

    Also Stoßstange ab.

    [​IMG]

    Die Haken gedreht und wieder montiert.

    [​IMG]

    Dann die Stoßstange entsprechend weiter ausgesägt und montiert.

    [​IMG]


    Das gefällt mir schon besser. Eventuell noch ein paar passende Schäkel dran und fertig. :genau

    [​IMG]


    :tanz
     
  20. #20 Trommler, 07.04.2012
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    Sergej + Heike
    kannst du evtl. mal bitte fotos von dem halter machen an dem der haken befestigt ist??? bzw wo ist der halter befestigt...

    gruß
    Sergej
     
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