ABS im 94er Cherokee XJ

Diskutiere ABS im 94er Cherokee XJ im JEEP Cherokee XJ Forum im Bereich Cherokee/Liberty; Heute war Sondertermin beim Tüv. ABS offiziell ausgetragen, den Schrott bin ich los! Eingetragen haben wir auch: Windenstoßstange und Winde.:jump

  1. jumper

    jumper XJ Project

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    Heute war Sondertermin beim Tüv.
    ABS offiziell ausgetragen, den Schrott bin ich los!
    Eingetragen haben wir auch: Windenstoßstange und Winde.:jump
     
  2. #2 SittingBull, 21.03.2014
    SittingBull

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    ABS ausgetragen? Wie geht das denn?
    Seit wann darf der Tüv ein Sicherheits-Feature "entfernen"?
     
  3. jumper

    jumper XJ Project

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    ABS

    ABS ist in Deutschland nicht Pflicht.
    Es ist von den Automobilherstellern früher als käufliche Option
    angeboten worden und mittlerweile Standard.
    Das heißt aber nicht, das es gesetzlich vorgeschrieben ist.
    Der Verkehrssicherheit tut eine 2 Kreis Bremsanlage zu Genüge.
     
  4. #4 SittingBull, 21.03.2014
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    Gut zu wissen. Danke für die Info.

    Diese Einstellung vom Tüv wünsche ich mir bei Motorenumbauten auf V8.
    Da stellen die sich mittlerweile quer. :vogel
     
  5. jumper

    jumper XJ Project

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    ABS

    Kommt bestimmt darauf an, wo der 8ender rein soll.
    Wie wird es denn begründet, das ein Motor-swap nicht eingetragen
    wird?
     
  6. #6 SittingBull, 21.03.2014
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    Da hört man sowas wie
    "gab es nicht Serie" oder "Abgasverhalten kann nicht nachgewiesen werden"

    Speziell beim Swap 360er in den TJ


    Ausser nan hat 10 Riesen über und gibt den Auftrag einem Einschlägigen Jeep-Umbauer.
    da soll sowas wohl noch funktionieren.
     
  7. jumper

    jumper XJ Project

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    Motorswap

    Es gibt vieles was es nicht serienmäßig gab und nachträglich nach Paragraph 21 Stvzo
    nachträglich legalisiert wird.
    Sonderanbauten am LKW, Vorbaupumpen bei der Feuerwehr, Fahrzeuge im Hobby-Motorsportbereich...
    Es kommt auf den jeweiligen Dipl.Ing an.
    Wenn er sich im Geländewagen-Sektor nicht auskennt oder seinen
    Beruf als Job ansieht, hat man keine Chance.
    Von den guten gibt es nicht so viele. Wenn man einen gefunden hat und langsam vertrauen
    aufbaut, geht da mehr als man denkt.
    Es gibt auch noch die Möglichkeit, sein Fahrzeug nach den
    Richtlinien der Fia oder des DMSB aufzubauen, der Wagenpaß.
    Das erleichtert auch so manche Wünsche.
    Erzwingen kann man beim TÜV nichts, aber miteinander reden
    und sachlich argumentieren, bringt einen schon weiter.
    Man braucht keine Tausende an Werkstätten verteilen wenn
    man selber solide Arbeit vorzeigen kann.
    Ansonsten ist so eine Werkstatt hilfreich.
     
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