Abgasmesswerte-Vergleich ZJ: Euro1 - Euro2 - D3

Diskutiere Abgasmesswerte-Vergleich ZJ: Euro1 - Euro2 - D3 im JEEP Grand Cherokee ZJ / ZG Forum im Bereich Grand Cherokee; Servus Mitsponsoren Deutschlands (über Kfz- und Mineralöl-Steuer)! Ich hab mal ein paar Vergleichstabellen angelegt bzgl....

  1. #1 Billy-the-kid, 01.11.2011
    Billy-the-kid

    Billy-the-kid Lieber Leitwolf als Lemming

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    Servus Mitsponsoren Deutschlands (über Kfz- und Mineralöl-Steuer)!

    Ich hab mal ein paar Vergleichstabellen angelegt bzgl. Abgasmesswerte-Vergleich 4 versch. ZJ, von Euro1 über Euro2 bis D3.

    Verglichene Fahrzeuge:

    93er ZJ Euro1 (Schweiz) Kfz-Steuer: 53 x 15,13€ = 801€

    95er ZJ Euro1 (Kanada) Kfz-Steuer: 53 x 15,13€ = 801€

    95er ZJ Euro2 (Kanada, nach Kfz-Steuer: 53 x 7,36€ = 390€
    Umrüstung mit Minikat)

    97er ZG Euro2 (Umschlüsselung Kfz-Steuer: 53 x 7,36€ = 390€
    per Chrysler-Herstellerbescheinigung
    ohne techn. Änderung)

    93er ZJ Euro1 => D3 (KLR) Kfz-Steuer: 53 x 6,75€ = 357€



    CO-Solldaten maximal:

    Euro1:
    Leerlauf: 0.50 %vol; erhöhter Leerlauf: 0.30 %vol

    Euro2:
    Leerlauf: 0.50 %vol; erhöhter Leerlauf: 0.30 %vol

    D3:
    Leerlauf: 0.50 %vol; erhöhter Leerlauf: 0.30 % vol



    Im Anhang (Attachment) die genauen Vergleichswerte.



    Ergebnis:

    - Höchster CO-Wert Euro1-ZJ: 0,38 %vol niedrigster CO-Wert Euro1-ZJ: 0,00 %vol
    - Höchster CO-Wert D3-ZJ: 0,108 %vol niedrigster CO-Wert D3-ZJ: 0,003 %vol
    - Alle ZJ/ZGs von 1993-1998 erfüllen die D3-Abgaswerte von max. 0.50 %vol (Leerlauf) bzw. 0.30 %vol (erhöhter Leerlauf)!
    - Kfz-Steuer für GLEICHE Abgaswerte beim gleichen Fahrzeugtyp mit gleichem Motor:
    357€ über 390€ bis hin zu 801€
    - CO-Werte VOR Euro2-Umrüstung gleich bzw. sogar besser als NACH d. Umrüstung (Minikat)
    - Kaltlaufwerte werden bei der AU-Messung gar nicht berücksichtigt, da Messungen nur bei betriebswarmem Motor! (wg. Messung „erhöhter Leerlauf“ betriebswarmer Motor notwendig)


    Kann mir das mal jemand erklären?
    Was soll diese Euro1-Euro2-D3-Einstufung (Steuerunterschiede von 357€ zu 801€ jährlich!), wenn die Fahrzeuge eh die gleichen AU-Messwerte aufweisen?
     

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  2. brasil

    brasil Jeeper

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    ...willkommen in der Regulierungswutrepublik Doofland

    Die ganzen "Einstufungen" incl der mittlerweile ca 80 Schlüsselnummern dienen nur dem beliebten..... ABZOCKEN

    Sinn und Zweck für die Umwelt... ? ??

    Im Grunde ist ein Euro 1 Kat allemal genug..der Filtert schon richtig gut..

    Gruß Jürgen

    P.S nein ich kann Dir nicht erklären was der Euro 1,2,3 etc. Quark soll..
    leider.
     
  3. #3 jeeptom, 04.11.2011
    jeeptom

    jeeptom Rhein Main Jeeper

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    Die AU-Meßwerte haben direkt gar nix mit der Schadstoffklasseneinteilung zu tun.

    Die Fahrzeuge müssen eine festgelegte Fahrstrecke mit verschiedenen Anteilen Stadt, Landstrasse und Autobahn befahren. Dazu sind auch gewisse Fahrzyklen festgelegt, wie Beschleunigung, Geschwindigkeit, Temperatur, Gang oder Fahrstufe, Reifengrösse, etc.


    Und am Ende ergibt sich dann die theoretische Schadstoffklasse. :vertrag
     
  4. #4 Billy-the-kid, 04.11.2011
    Billy-the-kid

    Billy-the-kid Lieber Leitwolf als Lemming

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    Ja, offensichtlich ist das so (dass - wie du schon sagst - bei der 2-jährlichen AU diejenigen Abgaswerte/Abgasprüfungen, die zur Schadstoffklassen-Einstufung führen, gar nicht gemessen/berücksichtigt werden).Das heißt also, das Fahrzeug bekommt irgendwann mal (bei der Erstzulassung oder bei späterer Umrüstung) eine Schadstoffklasseneinstufung UND VON DA AN WIRD DIES EIN AUTOLEBEN LANG NICHT MEHR ÜBERPRÜFT!? (weil bei der regulären AU werden ja die Schadstoffklassenmessungen gar net durchgeführt, sondern nur CO und Lambda).Lustig, das ist ja ne richtige Ordnungslücke in unserer Ordnungswahn-Republik... ;-)
     
  5. #5 Mike 63, 05.11.2011
    Mike 63

    Mike 63 Member of the Offroadies

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    Das ist Doofland Denken ....

    Den Wagen die höhere Normen erfüllen die es zu dessen Zeitpunkt in
    Deutschland noch gar nicht gab .....bekommen leider natürlich den nur
    die Einstufung die beim entsprechendem BJ hier möglich war.

    ---leider---


    Gruß Michael
     
  6. #6 jeeptom, 05.11.2011
    jeeptom

    jeeptom Rhein Main Jeeper

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    Der Opel Corsa meiner Frau wurde mitte der 90er Jahre neu eingestuft.
    Dann war der 4 Jahre alte Wagen plötzlich noch ein Jahr steuerbefreit und für die vergangenen 4 Jahre würde die Steuer vom Finanzamt rückerstattet. :pfeiffen

    Aber so Geschenke sind selten.
     
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