98er ZJ -- paar Fragen

Diskutiere 98er ZJ -- paar Fragen im JEEP Grand Cherokee ZJ / ZG Forum im Bereich Grand Cherokee; Richtig ist das Montagepaste, egal ob Kupfer, Gold, Teflon, das zusammenbacken der Bauteile verhindern soll. Meistens durch thermische...

  1. #41 simplydynamic, 02.03.2010
    simplydynamic

    simplydynamic Master

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    Richtig ist das Montagepaste, egal ob Kupfer, Gold, Teflon, das zusammenbacken der Bauteile verhindern soll. Meistens durch thermische Beanspruchung.

    Allerdings sehe ich das kritisch bei Fahrwerks- oder Bremsteilen (ausser wo vorgeschrieben). Ich verändere damit ja auch den Reibwert der Komponenten. Heißt also das ich die Schrauben alle zu fest anziehen.
    Könnte also bei Radbolzen/Schrauben dazu führen das ich immer zu fest anziehe und dadurch die zu sehr strecke. Dies würde dann auf Dauer natürlich zum Bruch führen.

    Bis jetzt habe ich alle Bauteile so runter bekommen. Tlw. sind ja extra Bohrungen zum runterdrücken drin (Spurplatten).
     
  2. Otto

    Otto Master

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    Feddich: :wurst

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
    .... bis auf den TÜV.
    xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

    Zur Kupferpaste:
    Als Trennmittel astrein, aber wie schon beschrieben, bisken aufpassen mit den Drehmomenten!!

    Uwe
     
  3. #43 Thomas T., 02.03.2010
    Thomas T.

    Thomas T. jeeper4fun

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    Thomas
    Uwe... hast du gut gemacht. sieht schick aus....
    aber woher kenne ich nur das Kennzeichen...:-)

    Thomas
     
  4. Otto

    Otto Master

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    Uwe
    -- lass mich mal raten?

    Ich glaub da hab ich mit dem Kennzeichen mal was nach Wolfsburg verkauft!? :achselzuck

    [​IMG]

    Uwe
     
  5. #45 Thomas T., 02.03.2010
    Thomas T.

    Thomas T. jeeper4fun

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    :genau die grüne Umweltplakette klebt auch immer noch vorne....

    Thomas
     
  6. Otto

    Otto Master

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    Einen hab ich noch:
    ZJ vs ZG
    Gibt es da Unterschiede bei den Fzg., wenn die in Jefferson oder Graz zusammengelötet werden?
    Hab einen ZG .... irgendwas zu beachten?

    Gruss Uwe
     
  7. HS-EDV

    HS-EDV Dorfsheriff

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    Eigentlich kann man das so nicht sagen... es gibt auch in Jefferson zusammen gebaute Europa-Modelle. Da sind dann nur minimale Abweichungen zu den in Graz gebauten Europa-Modellen.

    Wirkliche Unterschiede gibt es so nur zwischen den US/Canada Modellen und den Europa Modellen.

    Bei den facelift Modellen ab 96 sind das z.B. folgende Sachen:
    US: starre Antenne, EU: einfahrbar
    US: automatisches Licht, EU: nicht
    US: Radio Lenkradfernbedienung, EU: nicht
    US: keine Blinker im Kotflügel, EU: orange Blinker im Kotflügel
    US: verdunkelte Scheiben ab B-Säule, EU: klare Scheiben
    US: Scheinwerfer ohne LWR, EU: asymetrische Scheinwerfer mit LWR
     
  8. Otto

    Otto Master

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  9. HS-EDV

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    US: Rückstrahler in den Rückleuchten, EU: Rückstrahler in Rückleuchten und in der Stoßstange
    US: Rückleuchten ohne NSL, EU: NSL in der untersten Kammer

    Ich glaub, das war es jetzt so langsam.
     
  10. #50 SittingBull, 12.03.2010
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    Zählen die Canadier zu den US?
    Dann hätt ich noch paar Unterschiede in petto....
     
  11. HS-EDV

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    ja... dann hau mal raus.
     
  12. #52 SittingBull, 12.03.2010
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    CAN: Schiebedach
    CAN: Garagentoröffner integriert in Sonnenblende
    CAN: Alarmanlage (Panik-Button)
    CAN: keine Abschleppösen vorhanden (ab Werk)
    CAN: (teil)verzinkte Karosserie

    mehr fällt mir auf die schnelle nicht ein...
     
  13. #53 Billy-the-kid, 14.03.2010
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    Na und die CAN-/US-Modelle haben doch diese Positionsfahrleuchten, sprich die Heckleuchte leuchtet auch ZUR SEITE rot! (zusätzlich zum Rücklicht).
    Vorne hab ich keine solche Positionsfahrleuchte, aber wahrscheinlich war das früher mal das ne Positionsfahrleuchte, wo jetzt ein Blinkerbirnchen drin ist!?

    [​IMG]
    [​IMG]


    Übrigens sieht man auf dem Foto auch ganz gut, dass die CAN-/US-Modelle im Gegenzug zu den EU-Modellen GAR KEINE Seitenblinker im Kotflügel haben!
     
  14. HS-EDV

    HS-EDV Dorfsheriff

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    Ach, siehste Ron... wir haben das beste am ganzen Canadier vergessen. DIE RÜCKLEUCHTEN :-)
     
  15. #55 SittingBull, 14.03.2010
    SittingBull

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    :-) ja Heinz... genau - die Sidemarkers
     
  16. Hede

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    Hallo,

    die Sidemarkers hat mein Canadier auch vorne, unterm Standlicht, gelbe Birne, scheint mit dem Hauptlicht, blinkt im Wechsel beim Blinken.

    Gruß

    JaeBar
     
  17. Otto

    Otto Master

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    Uwe
    -- sind ja doch ein paar mehr Unterschiede als ich gedacht habe!
    Aber irgendwelche Verschleissteile sind ja nicht dabei, das macht die Ersatzteilbeschaffung einfach.
    xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
    Die letzten Teile (6er CD Wechsler + Tachoblende) sind auch eingetrudelt, hoffe mal das wahrs für weitere 12 Jahre. :bähh
    Naja fast:

    Die Bumper Liftgate 55254847, halt die Gummipinörkel-Anschlagpuffer von der Heckklappe, wo kriegt man "die" den her??
    Bei ehemals DC ..... die haben geschaut, als hätte ich nach einer 14-Tage gratis Probefahrt im neuen SLR gefragt. :nö

    Uwe
     
  18. HS-EDV

    HS-EDV Dorfsheriff

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    Vorname:
    Heinz
    Die Anschlagpuffer für die Heckklappe gibt es bei Chrysler Händlern (nicht Mercedes) für um die 15 Euro...
     
  19. #59 Billy-the-kid, 14.03.2010
    Billy-the-kid

    Billy-the-kid Lieber Leitwolf als Lemming

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    Bitteschön für die Erinnerung, stets zu Dienste... - MIR wären ja NUR die Sidemarkers hinten und der fehlende Blinkerknubbel im vorderen Kotflügel eingefallen, mehr nicht...

    Zum Einparken sind die Sidemarkers hinten ja net schlecht, nur leuchten die roten Funseln net besonders gut aus wenn man beim Parken nachts gucken will, obs schon kracht oder net! :pfeiffen
     
  20. #60 Billy-the-kid, 14.03.2010
    Billy-the-kid

    Billy-the-kid Lieber Leitwolf als Lemming

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    Willi
    Klingt gut, kann ich mir aber schlecht vorstellen: Kannst du mal ein Bild posten!? (am besten ein Nachtbild)
     
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