5 Liter Öl für 10,98 Eur - wie geht das???

15w40 im 5l Kanister aus dem Baumarkt für 8,99€. Meiner läuft damit seit Jahren ohne Probleme.

 

Dito

 

Ich kauf das Öl im 60L-Faß. Meist Shell. Vom Großhändler. Da kostet der Liter ca. 2 Euro. Ob es letztendlich dasselbe Öl ist wie aus dem Baumarkt - keine Ahnung. Aber mein Gewissen sagt mir, da steht Shell drauf und es kann sooo schlecht nicht sein. Und das zum Preis vom Baumarktöl.

 

@SittingBull

Hi Ron,

bei deinem Fuhrpark ist das Zeug ja auch im Handumdrehen verbraucht.

Gruß
Volker

 

5l für 7.95€,15w-40 ausm Teilehandel.Leider brauch ich 6,5l für einen Wechsel und damit 2 Kanister.Im 60l Faß ist das Zeug noch etwas billiger(1,33€/l),aber das lohnt für mich nicht wirklich bei nur 2 Autos.
Gibt auch 5l Castrol in dem gleichen Laden für 10,irgendwas€.
Ich bring mir immer gleich alles mit,wenn ich mal in D bin,hier unten ists zu teuer.
Ich hab in noch keins meiner bisherigen ca.18 Autos irgendwas wirklich teures rein gekippt...gelaufen sindse trotzdem alle.

 

Die 60L reichen für +/- 2 Jahre

 

Ja eben, ich bräuchte dafür sicher 10 Jahre!

 

das Shell aus m Faß ist 10/40

 

Ja Gustav, das ist es .
Über nen guten Kumpel bezieh ich es zum Großhändler-EK.
Und der Versand per Spedition ist auch schon mit drin

 

Und was macht Ihr mit dem Altöl ?

Ich bräuchte 20 Liter 20w40. Hat da jemand ne Idee ?

 

ich schick dir nen kanister mit altöl, wo 20w40 draufsteht,
dann sind wir doch beide glücklich


volli

 

Ich bring mein Altöl in den gleichen Baumarkt zurück,bei dem Ich auch das frische Öl gekauft habe. Deshalb nehme ich auch immer den Kassenbon mit.

 

ein wenig auf Qualität sollte beim Öl schon geachtet werden, es muß aber kein teurer Tropfen sein. Wo z.B. die Freigabe für Turbodieselmotore VW 50500, 503.01, 502 00, MB 229.3, MB 229.5 drauf steht kann man sicher sein ein gutes Öl zu kaufen, die teuren Longlife Öle müssen nicht sein denn solange ist das Öl bei einem Jeep meist nicht im Motor.

ob dann 15W40, 10W30 oder sonst was kommt auf den jeweiligen Motor an, aber mit 10W40 ist man meist gut unterwegs

Ein Öl unter den oben genannten Freigaben würde ich nicht verwenden, ich habe schon so viele Motoren gesehen die dermaßen mit Ölschlamm versaut waren und da haben es die Fahrer weder mit der Ölqualität noch mit dem Ölwechsel recht genau genommen. Die genannten Freigaben gibt es genauso zu den vorgenannten Preisen zwischen 2 und 5 Euro pro Liter und das sollte einem der Motor wert sein.

 

Au warte, Dir komm ich längs .




Jetzt aber mal im Ernst, ich brauch 20w 40, gut und möglichst günstig. Fürs Erste reichen mal 5 Liter. Vor der Norwegentour will ich aber nochmal Ölwechsel machen und dann brauche ich 13,5 Liter, also 15 oder 20 Liter Gebinde. !!

 

In unserer Werkstatt haben wir fassweise Altöl übrig und jeden Tag kommt mehr dazu.


Muss es unbedingt 20W40 sein ?