4,5" was muß alles geändert werden??

mit einem wenig Geduld ist da auch was über das Thema VTG anheben zu finden

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=22719

 

hab mittlerweile die Orientierung verloren

aber zumindest irgandwas in Richtung "fürchte dich vor nichts Cherokee" oder so in der Art

 

die müssen natürlich verlängert werden ...
ist doch auch in deinem kit welches du bekommen hast mit dabei ...

 

was hat denn das eine mit dem anderen zu schaffen
nen neuen sattel kannst du doch immer rein machen und natürlich auch neue bremsklötze ...
die leitungen müssen ja nur verlängert werden weil sich eben die achse endlich frei bewegen kann und auch eine größere verschränkung hat ... gerade die vorderachse verschränkt ja am meisten ...

jemand hatte mal geschrieben das lange metallflexleitungen am besten geeignet sind ... vieleicht solltest du mal nach sowas fragen ...

 

also die leitung geht in den sattel ....
hhhhmmmm das war es dann glaube ich ...
ach ne durch beides fließt so ne zähe flüssigkeit ...

ne klaro
kannst den sattel auch wechseln wenn der alte es nicht mehr macht oder verschlissen oder was auch immer ist ...
doch nötig ist das nicht oder sehe ich das falsch ... ???

 

klaro so betrachtet macht es absolut sinn sattel und klötze gleich mit zu tauschen ...
wenn schon das system offen ist dann gleich auch richtig in ordnung bringen ...

 

ja ich will mal wieder präsens zeigen das ihr nicht denkt ich währe eingeschlafen ...


sag mal wenn du schon die vorderen sättel tauscht warum dann nicht auch hinten bremsscheiben und sättel rein ...???
du hast doch noch einen indianer wo die hinteren bremsen noch aus bremstrommeln bestehen ... oder ???

 

soweit ich das von meinem jeep her kenne gibt es da umrüstkits
bei denen werden die hinteren trommelbremsen gegen scheibenbremsen umgebaut
und da dein indianer vom grundgerüst (achsen) her gleich ist wird es das doch auch für den geben ...
allerdings weiss ich nun heinen hersteller oder gar wer das vertickt ... die frage muss man mal in den raum stellen
am besten mal trudel oder gotti oder eagle gefragt

 

bin mir nicht ganz sicher aber das könnten die aufflagenteller für die stoßdämpfer sein ...
da es nur zwei sind schätze ich mal das die an der vorderachse mit den federn verbaut werden ... vorrausgesetzt die stoßdämpfer laufen in den schraubfedern

 

es muss aber irgend etwas mit stoßdämpfern an der vorderachse zu tun haben denn es sind ja nur zwei stück ...
oder sind da mehrere dabei ???