4.2er auf Elektrolüfter umrüsten

Hallo Jens

die Luftmenge freiblasend: 2160 cbm/h sollte schon die 3000er Marke erreichen. Es wäre auch von vorteil wenn du das ganze durch Stufen regeln kannst. Ein Gebrauchtteilehändler / Schrottplatz kann dir da schon weiter helfen bevorzugt sind die Teile aus dem Passat und MB ander gehen auch. Denke auch daran das der Wärmefühler nicht so früh öffnet und das Thermostat noch geschlossen ist. Schön ist auch ein Nachlauf damit die angestaute Wärme weg kommt.

http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=22371

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=371809&sid=3392ebc5ba508963146be580ae004d89


Vielspass beim Basteln


Peter

 

Hab bei meinem alten Oldtimer Ami die elektrolüfter umgerüstet.
Waren schon welche drin...aber naja....jetzt ist schöner.

Ich habe den orig. Sensor für die Lüfter weiterverwendet. Dieser Steuert die Relais direkt an.

Dazwischen kam ein Zeitrelais von Hella, dass bei Stillstand vom Motor und Meldung vom Kühlwassersensor eine elektropumpe und die Lüfter nachlaufen lässt...Zeit kann eingestellt werden. Somit spart man schonmal den zusätzlichen Temperatursensor...Zeitrelais ist nicht teuer...

Selbes System soll auch in den GJ...Zusatzwasserpumpe reicht eine von Webasto oder Eberspächer Standheizungen...

Luftdurchsatz...ich hab Lüfter vom Vectra C Turbo und BMW V8 für solche Umbauten verwendet...bei dem Oldi sogar 2....kein schimmer was die an Durchsatz haben aber die sind günstig zu bekommen und Kühler sehr effizient.