32x11,5 R15 OPTISCH Vertretbar?

mmh, probs mitm tüv gabs glaub ich nicht. ich hab den mit einem jahr tüv und den 31ern gekauft....die waren so steinhart dass ich auf feuchter fahrbahn nen burnout an der ampel machen konnte ohne es wirklich drauf anzulegen......also waren die uralt und schon länger drauf.
wenn die räder beim vollen lenkeinschlag schrabbeln meckern die aber das mit dem voll einfedern...ich glaub das können die gar nicht prüfen

 

Das ist deren leichteste Übung

 

unser Prüfer hat sogar damals meinen CLK voll verschränkt

 

ui, danke für die belehrung! aber wie hat der vorbesitzer meines yps dann den karren übern tüv bekommen........

naja, kennt ihr wayne ?!

 

Wayne interessiert's!

 

32x11,5R15 ist ne komische Zwischengröße, die sicherlich nicht oft produziert wird. Das kann durchaus zum Problem werden, wenn man 4-6 Monate auf nen neuen Reifen warten muss. Ich würd entweder zu 31" oder zu 33" greifen. Die sind gängiger.

 

ja da hast du schon recht alex. bei mir zum beispiel hab ich die 32 er genommen weil die mit 11,5" breite unter die bushwacker gepasst haben, die es für den yps ja nur in einer breite gibt. 33er wären entweder zu schmal oder zu breit gewesen, je nach 10,5 oder 12,5 Zoll breit, gibts ja leider nicht in 11,5" breit. und ich musste auf meine reifen, die in 2 verschiedenen bestellungen kamen, je bestellung nur einen tag warten
kann sein, dass ich da glück gehabt hab, wer weiss.aber man kann ja vorzeitig bestellen, wenn man merkt die dinger geben den geist auf , fressen ja kein brot und 2 - 3 monate im keller gelagert macht auch keinen unterschied vom alter mehr

gruß daniel

 

Zum Thema TÜV Ich habe 35/12,5/15 mit 10 Zoll Breite eingetragen.
Das sieht schon gewaltig aus und bedarf eines höheren Fahrwerks

 

Ich habe eine ganze Weile nach den 10 Zoll Felgen gesucht, doch mit Tüv wurden keine Gebrauchten angeboten. und wenn mal welche gebraucht angeboten wurden dann so um 800 Euro und da waren keine Papiere dabei. Und das lohnt nicht. Für 100 Euro mehr bekomme ich Neue und mit TÜV für die 35/12,5.
ZUm Thema Einfedern hat mein Prüfer einen Zollstock genommen und den Abstand von Begrenzungspuffer gemessen und den Abstand von Reifen zur Karosserie.und das hat gepasst.