31x10,5 r 15 auf Original TJ Sport Stahlfelgen ??

Danke für die Blumen








Im Sommer fährt sie 31x10,5R15 auf den 8x15 vom ASP-Eberle
http://www.asp-eberle.com/konakart/AddToCartFromProdId.do?prodId=94115

Leider schreibt der Eberle weder in seinem Katalog, noch ist es bei der Eintragung
in den Papieren vermerkt worden, was die Felgen für eine ET haben

TheoYJ scheint aber das Gutachten noch zu haben:
http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=21167
... vielleicht kann er mal nachsehen ob da was drin steht


Die Achsübersetzung ist die originale i=3,07 und meine Meinung dazu steht
ja weiter oben ... Da er jetzt aber nur im benannten Nutzungsprofil bewegt
wird, ist das nicht so dramatisch


Ich hatte für den TJ ursprünglich eine "andere Zukunft" geplant

Meine Frau sollte ihn nur fahren, bis sie die "wranglertypischen" Kompromisse leid ist
(hoffnungsweise nach ca. 6 Monaten ) und dann sollte er, wo er ja dann schon
mal da ist , nach einem Komplettumbau, das "blaue Elend" ersetzen.


... ok, der Schuß ging dann mal nach hinten los

 

Die Original Felgen vom TJ haben bis auf wenige Ausnahmen alle ET 31

Mit 30mm Spurplatten ist man dann bei fast ET 0.

Die 7x15 Dakar haben ET 5.

Die 8x15 Dakar haben ET -20, die 8x15 von ASP oder sonst wem gehen alle in die selbe Richtung und sind bei uns nur mit anderen Fendern zu fahren.

 

33er auf 8x15 et -26 und dahinter original

 

Welche Übersetzung würdet ihr denn mit den 31ern beim 2,4er TJ empfehlen? Ich gehe auch mit dem Thema schwanger.... Endgeschwindigkeit auf der Geraden (nur im 4.) liegt bei 110-120 km/h. 5.Gang fällt sofort ab, den benutze ich so gut wie nie ;)

Welchen Aufwand muss man für eine Übersetzungsänderung betreiben?

 

Je nach Fahrprofil 4.56 oder 4.88

Rechne ca. 900€ Material + 12-20 Std Arbeit je nachdem wie genau der Umbauer arbeitet.