3,5" Rubicon Express

Diskutiere 3,5" Rubicon Express im JEEP Grand Cherokee ZJ / ZG Forum im Bereich Grand Cherokee; Hier mal ein Bild vom verschränken. Weiter ging nicht weil die Stoßdämpfer hinten zu kurz sind und er das Bein gehoben hat :D Aber irgendwie...

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  1. #61 GrandCherokee93, 08.08.2014
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    Hier mal ein Bild vom verschränken. Weiter ging nicht weil die Stoßdämpfer hinten zu kurz sind und er das Bein gehoben hat :D

    Aber irgendwie taucht er vorne nicht weiter ein, liegt das an den Koppelstangen?

    Und wo bekomme ich längere bremsleitungen für vorne am besten mit Abe/Gutachten. Bei asp gibt's welche aber die sind ohne TÜV
     

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  2. #62 GrandCherokee93, 08.08.2014
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  3. #63 Hede, 08.08.2014
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    Ich habe auf Stahlflex von der Fa. Spiegler umgerüstet.
    Gruß Hede
     
  4. #64 Hede, 08.08.2014
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    Nachtrag: Zum besser verschränken brauchst Du trennbare Koppelstangen, gibt es von JKS und neu auch von Trailmaster.
     
  5. #65 GrandCherokee93, 09.08.2014
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    Danke, die von Trailmaster sehen recht ordentlich aus und kosten nicht die Welt.
     
  6. #66 AlexZJ, 09.08.2014
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  7. #67 GrandCherokee93, 10.08.2014
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    Die von Trailmaster können in der Länge verstellt werden und wirken auf mich etwas stabiler bzw dicker.

    Mal schauen wofür ich mich entscheide.

    Um noch mal auf die bremsleitungen zurück zu kommen. Ich habe von Spiegler nur ein 5 Teiliges Set für den ZJ gefunden für 150€ ca. Ist das das richtige oder gibt's noch ein anderes?
     
  8. #68 AMGeneral, 10.08.2014
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    So Veschränkt meiner mit 2" und 31x15" Reifen Standart Stabies und Bremsleitung...

    [​IMG]
    und so mein Spielzeug selbe Lift aber ohne Stabies...

    [​IMG]
     
  9. #69 AMGeneral, 10.08.2014
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    Noch mal von der Anderen Seite...

    [​IMG]

    [​IMG]
    [​IMG]
     
  10. #70 Billy-the-kid, 10.08.2014
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    Billy-the-kid Lieber Leitwolf als Lemming

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    Ich glaub, ich hab n Dejavú - is das ne BGS-Kaserne? Abteilung Ratzeburg?
     
  11. #71 GrandCherokee93, 23.09.2014
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    Hallo,

    Hab noch mal eine Frage, und zwar wollte ich mir Obere Längslenker holen für vorne. Damit der Winkel der Kardan besser wird müssen diese ja etwas länger eingestellt werden. Wie viel sollte man da unfefähr nachstellen?
    Und wie bekommt man die Achse dafür am besten gedreht um die Schraube der Längslenker reinzubekommen?
    MfG Daniel
     
  12. #72 Falkili, 23.09.2014
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    Falkili livin´on a rig

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    Ich würde da eher an den Nachlauf denken, als an den Knickwinkel vom Kardan....
     
  13. #73 GrandCherokee93, 24.09.2014
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    Ein bisschen müsste doch gehen oder?

    Und irgendwo hab ich mal gelesen das der Winkel Vorrang vor dem Nachlauf hat. Ist da was dran?
     
  14. #74 Mike 63, 28.09.2014
    Mike 63

    Mike 63 Member of the Offroadies

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    So steht es im WHB ...


    Gruß Michael
     
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