265/65/17 auf Org. Felge mit 60mm Spurverbreiterung

Diskutiere 265/65/17 auf Org. Felge mit 60mm Spurverbreiterung im JEEP Grand Cherokee WH + XK (Commander) Forum im Bereich Grand Cherokee; Hallo Zusammen ! der Dicke benötigt neue Schuhe,und ich spiele mit dem Gedanken von 255/65/17 auf 265/65/17 zu wechseln! Fährt jemand die Kombi...

  1. #1 TombRaider, 25.01.2020
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    Hallo Zusammen !

    der Dicke benötigt neue Schuhe,und ich spiele mit dem Gedanken von 255/65/17 auf 265/65/17 zu wechseln!

    Fährt jemand die Kombi 265/65/17 auf der Original 7,5X17 Felgen mit 60mm Spurverbreiterung !

    wenn ja, wäre es möglich das mir jemand die Kopie vom Prüfbericht od. vom Eintrag im Schein zu kommen lässt ??

    dann kann ich beim TÜV etwas vorlegen

    Gruß

    Oliver
     
  2. #2 jojonline, 28.01.2020
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    jojonline Guest

    Hi Oliver,

    ich fahre exakt diese Kombi auf meiner Karre, habe sie aber bis jetzt noch nicht eintragen lassen....
    Falls das in der nächsten Zeit geschieht werde ich dir Bescheid geben.

    Gruß, Jürgen
     
  3. #3 TombRaider, 29.01.2020
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    Danke für die Info !!
     
  4. #4 Hurrikan, 01.02.2020
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    Eigentlich brauchst du kein Gutachten.
    Die folgenden Infos sind von meinem TÜV Prüfer, der mir die Reifen eingetragen hat. Er ist zwar recht genau, was anderes geht heutzutage auch kaum noch weil alles dokumentiert wird, aber im Rahmen der Regeln recht freizügig.

    Deine 265/65/17 sind gerade mal 3,5% größer als die Serienreifen.
    Bis 5% geht die Eintragung recht problemlos. Ab 5% kann der Prüfer, muss aber nicht, ein Gutachten für die Bremsleistung verlangen. Bei 7% ist wohl endgültig Schluss weil dann ein Abgfasgutachten fällig wird.
    IMHO ist das Bremsenproblem lösbar, weil es gibt einen Hersteller, der da mehrere verbesserte Varianten anbietet. Ist aber teuer und ich würde dann gleich auf 18" gehen, es passen dann größere Bremsschieiben unter die Felge. Wie gesagt ist teuer.
    Mehr als 7% ist auch möglich, "einfach" kürzere Achsübersetzungen einbauen. Einfach => teuer
    Wir vergessen mal kurzerhand die höhere Belastung der Antriebswellen von Diff zu Rad.

    Zurück zu deinem Problem.
    Deine Größe sollte einfach einzutragen sein. Für die Spurplatten gibt es Gutachten, da lieget die Grenze bei 2%. Wenn der Prüfer sehr genau wäre, würde er sagen Spurplatten und größere Reifen bringen ein noch höhere Belastung, als wenn nur einzeln verbaut. Das hat was mit Hebelverhältnissen zu tun. Ist aber eher unwahrscheinlich.

    Freigängigkeit ist ein Muss, da kann dir ohne Höherlegung eventuel ein "pinch weld mod" drohen. Im Radkasten vorne auf der Rückseite müsste dann eine Falz umgelegt werden. Einfach mal auf Youtube suchen.
    Ich denke aber du kommst ohne aus.
    Ich habe das Problem nicht, weil meiner fast 3" höher ist. (So am Rande 3" ist nicht zu empfehlen, am besten bei 2" bleiben, da habe ich im Augenblick aber weder Zeit noch Muße das zu erläutern und es wäre auch am Thema vorbei)

    Ein Gutachten für die Reifen wirst du kaum finden und auf eine windige Kopie eines Fahrzeugbriefs gibt kaum ein TÜV Prüfer noch etwas. Schöne neue Welt, alles digital dokumentiert und von der Zentralstelle abrufbar und nachprüfbar.

    Lange Rede kurzer Sinn. Gehe zum TÜV zeige ihm dein Fahrzeug, das Gutachten der Spurplatten und rede mit ihm bezüglich der Reifengröße.


    LG aus der Rhön
    PS:
    Gehe mal auf reifenrechner.at da kann man bequem die Größen vergleichen
     
  5. #5 TombRaider, 02.02.2020
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    OME 2" ist eingetragen
    60mm spurplatten sind eingetragen
    255/65/17 sind eingetragen

    nur will der kamerad die 265/65/17 nicht eintragen !!
     
  6. #6 trophyschlamm, 02.02.2020
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    Hi......
    Ich fahre einen WH CRD von 2008 mit 2" Spacer, 30mm SPV, 265/70 R17 BF Goodrich......
    Alles eingetragen!
    Gruß Hermann
     
  7. #7 trophyschlamm, 02.02.2020
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    Hier mal ein paar Bilder..... IMG_20190315_205402_165.jpg DSC_0254.JPG IMG_20190315_205402_165.jpg DSC_0254.JPG
     

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  8. #8 Hurrikan, 02.02.2020
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    Warum fragt er dann nach Unterlagen, um die beim TÜV vorzulegen?
    Wohl kaum um ohne Eintragung wieder nach Hause zu fahren.
     
  9. #9 Hurrikan, 02.02.2020
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    Ich nehme noch immer an, dass da eine TÜV Vorführung mit erfolgreicher Eintragung geplant ist.
    Eine Sache hatte ich noch vergessen.
    Tachoangleichung!
    Mit etwas Glück geht der Tacho mit den 265/65-17 nicht mehr vor, aber auch nicht nach. Anderfalls gibt es verschiedene Apps mit denen sich die Reifengröße in der Motorsteuerung anpassen lässt. Meist nur in Inch aber das kann man ja umrechnen.
    OBD JScan wäre so ne APP Preis habe ich gerade nicht im Kopf, irgendwo zwischen 20 und 30 Teuro
     
  10. #10 TombRaider, 05.02.2020
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    das ist der Plan !!
     
  11. #11 sportyzoli, 02.03.2020
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    Hallo Oliver,
    Gibt es Neuigkeiten wegen deiner Reifen ? Ich habe bisher "nur" die Höherlegung Eingebaut und noch nicht Eingetragen. Der Rest soll noch folgen.
     
  12. #12 TombRaider, 12.03.2020
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    Hallo sportyzoli !

    ich bin noch nicht weiter gekommen !
    zum einen liege ich seit dem 24.02 mit einen Grippe im Bett, und zum anderen ist die Aktion ehr mit dem Wechsel von den Winterreifen auf Sommer geplant !
    ( April / Mai )
    gruß
    Oliver
     
  13. #13 sportyzoli, 12.03.2020
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    Na, dann gute Besserung. Ich hab einen Freund beim TÜV und der macht sich schlau. Einzelabnahmen sind nicht sein Bereich.
     
  14. #14 TombRaider, 03.05.2020
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    UPDATE !!!

    ich erkäre die Aktion 265/65/17 für beendet:traurig2

    Ich bin jetzt fast ein halbes Jahr von Pontuis zu Pilatus gerannt , und alle weigern sich beharlich die 265er ein zu tragen..


    jetzt kommen neue 255er drauf und gut ist.

    :danke für euere Hilfe
     
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  15. #15 Radioactive87, 03.07.2022
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    Hi,

    Wenn du von 30mm SPV sprichst - pro Rad oder Achse? Also an den Rädern 30mm jeweils -somit insgesamt 60mm auf der Achse. Oder an den Rädern jeweils 15mm - somit 30mm auf der Achse?

    Dein Granny sieht mega aus mit der Rad, Reifen, Fahrwerks Kombi.


    viele Grüße

    Mike
     
  16. #16 Kater Spot, 05.08.2022
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    Hallo liebe Jeeper, ich befasse mich auch gerade mit dem Thema. Hätte zusätzlich zu meinem 2“ OME + 25 mm Distanzringe (Bereifung siehe Signatur), gerne noch mehr Bodenfreiheit über größere Räder. Was ist den hier möglich und sinnvoll? Vielen Dank.
     
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