247er VGT Problem

Hallo zusammen
Ich hab jetzt mal wieder ein problem mit dem 247er

War gestern etwas offroad fahren und musste feststellen das die kette wieder durch rutscht bei ner sehr starken steigung die 50 meter ging,aaaaber nur bei großer last.wenn ich die untersetzung so drin hab und durch matsch fahre oder kurven,dann ist nix.nur wo ich extem fest gesteckt hab,siehe bild,hat das vgt wieder geräuche gemacht,und vorne ging garnix mehr...

kan man die kette spannen oder sowas?
lg karl

 

hi da problem tritt bei beiden fahrstufen auf,bei 4lo natürlich schneller weil da schon die untersetzung eingeschlatet ist,aber nur bei extremen momenten,wie festgefahrene reifen wo die räder im steinmatsch blockiert sind,oder aber auch bei 4hi wenn ich ne sehr starke lange steigung fahre wo die hinteren räder an gripp verlieren und sich die vorderen mit einschalten.
wenn ich so durch matsch oder sand fahre und nur schwerfällig vorran komme,ist nix,nur wenn ich auf wiederstand treffe.

Hab damals ein gebrauchtes bei luc gekauft und zu teuer in hührt einbauen lassen.
nun gestern kam natürlich im gelände extreme situationen aber dürfte ja trotzdem nicht sein

lg karl

 

nur wie mach ich das?finde bei ebay nur die kette.reicht die oder brauch ich noch mehr?und wie bekomme ich die alte raus und die neue rein wenn es keinen spanner gibt?
lg karl

 

hallo zusammne,danke für die infos,ein bekannter meinte ich sollte es mit dickerem atf öl erstmal probier,stimmt das?kann ich mir nicht vorstellen.

und samse,dein link geht bei mir irgendwie nicht

 

ah okay,wäre glaub ich sinfoller,wenn ich schon es auseinander hab die lager direkt mit zu machen anstatt nur die kette oder?

 

okay ich danke euch :)
werde mir aber erstmal meinen dicken so winterfit machen.
noch läuft das vgt ja bei wenig last,muss erstmal ein neues lenkgetriebe günstig irgendwo her bekommen

lg karl

 

vielen lieben dank