24 hour talk September 2026

Sicher?

 

Heute mal wieder ein perfektes Beispiel entdeckt, warum dieses Land den Arsch nicht an die Wand bekommt.
Vorne rechts ist mein Leuchtmittel defekt, Abblendlicht.
Da muss Xenon rein D1S.
Und die soll man paarweise tauschen.
Da ich sie gern weiterhin in bläulich hätte, kosten sie ca 180,00 je Paar.
Das ist viel aber erstmal noch zu ändern,
dachte ich.
Die "Fachbetriebe" für Kfz- Zubehör überraschten mich damit, samstags geschlossen zu haben. Aha.
ATU schreibt auf deren Homepage diesen Artikel zu haben.
Schade war falsch, sie können es beschaffen, innerhalb der nächsten 10 Tage.
Das kann ich selbst.
Also einen Freund angerufen und nachgefragt ob er eine Idee hat.
Hatte er. Das Geschäft öffnet um 10.00 Uhr.
Als ich dort hin gekommen bin, lag bereits ein Stück auf dem Tresen, der Inhaber hatte es bereits herausgesucht.
Leider nur 1 Stk und die falsche Lichtfarbe.

Dann fiel mir noch ein größerer Händler ein, der in der Nähe war. Dort angerufen und die Mitteilung der Hotline erhalten, dass der Artikel vorrätig ist, als Paar.
Also dorthin gefahren, um zu erfahren, dass es leider nicht ganz so ist, wie gedacht.
Immerhin wollte mir die Dame die Lämpchen bestellen und meint, "ich nenne ihnen besser erstmal den Preis". Sich kenne ich, ca 180,00 Euro.
"Nein, bei uns kosten die 280,00 Euro, es sei denn, sie haben ein Händler- Konto"
Danke nein, habe ich nicht, benötige ich auch nicht.
Bestellen kann ich es im Netz selbst.
Und wenn man etwas sucht, gibt es die auch für 150,00 Euro.

Tom hatte solche Erfahrungen auch schon häufiger gemacht und geteilt.
[/QUOTE]
Da kann ich mithalten. Wie schon geschrieben, funktioniert die LED im Warnblinkschalter von meinem GC nicht (Blinklicht funktioniert).
Das sind die Mopar Preise für den Ersatz. Warum auch dort so ein Unterschied besteht.Siehe Anhang. Nicht weil alles im A…. ist, sonder nur damit das Lämpchen wieder leuchtet.
Okay es gibt gebrauchte Teile ab 60-400€, aber wer garantiert Funktion und Seriösität? Mal sehen wie ich es löse.


PS Auch finde ich keine offizielle Bestätigung zu der Aussage einiger Jeeper, dass die Leuchte im Warnblinkschalter nicht mehr leuchten muss. Angeblich müssen nur die (grünen) Pfeile in den Armaturen die Funktion anzeigen und ein akustisches Signal würde reichen.

 

VOKUHILA ?

 

Die STVZO sagt:

Fahrzeuge (ausgenommen Kraftfahrzeuge nach § 30a Absatz 3 mit Ausnahme von dreirädrigen Kraftfahrzeugen), die mit Fahrtrichtungsanzeigern ausgerüstet sein müssen, müssen zusätzlich eine Warnblinkanlage haben. Sie muss wie folgt beschaffen sein:
1.
Für die Schaltung muss im Kraftfahrzeug ein besonderer Schalter vorhanden sein.
2.
Nach dem Einschalten müssen alle am Fahrzeug oder Zug vorhandenen Blinkleuchten gleichzeitig mit einer Frequenz von 1,5 Hz ± 0,5 Hz (90 Impulse ± 30 Impulse in der Minute) gelbes Blinklicht abstrahlen.
3.
Dem Fahrzeugführer muss durch eine auffällige Kontrollleuchte nach § 39a angezeigt werden, dass das Warnblinklicht eingeschaltet ist.



Ich war eben an meinem ZJ.
Beim Warnblinken leuchten beide Richtungspfeile im Cockpit.
Der Warnblinkschalter auf der Lenksäule hat kein Blinksignal.
Beim Richtungsblinken blinkt auch nur der entsprechende Pfeil im Cockpit mit.

Das sollte für den Fahrer auffällig genug sein.

 

Danke Tom, so ist es bei mir ja auch und man hört auch noch das akustische Signal vom Blinkgeber. Somit wäre alles okay. ‍

 

Jetzt habe ich es auch gefunden, entweder blinkt der Schalter rot oder die zwei grünen Richtungspfeile müssen blinken. Also viel Lärm um nichts. Aber finden kann man das nur, wenn man mindestens 10 Semester StVZO studiert hat.‍ Was ist aber, wenn wirklich eine Kleinigkeit im Klimabedienteil defekt ist und ich bekomme nur kompletten Ersatz, für fette Kohle.

 

Da würde ich ganz cool abwarten bis der worst case eintritt.
Vielleicht ergibt sich mal eine Gelegenheit ein Schnäppchen zu machen ?
Aber nach meiner Erfahrung geht immer das kaputt was man nicht im Lager hat.
Und ich habe Sachen im Lager wo ich hoffe diese nie tauschen zu müssen.

Für was ? Carstens Anzug ?

Der ist doch chic. Naja, nach oben ist noch Luft.

Hoffen wir nur mal das sich Carsten auf der Party gut benimmt.

Sonst heißt es : Wieder einer aus der Jeep Community.....

 

Moin Carsten,
meine Meinung,
du bist ein strammer Max.

Lass dich von den Banausen nicht ärgern,
ich trage bei solchen Veranstaltungen auch immer die Frisur offen.

 

Ja, vom Schlachter (nicht Fleischer ) findet man einige, auch aus den USA. Die brauche ich aber nicht, weil ich den Text gefunden habe. Wenn die grünen Pfeile beim Einschalten der Warnblinker gleichzeitig blinken, ist alles okay.
Siehe unten.

 

Heißt das nicht „die Arschkrampen“ und wird groß geschrieben? Bin mal wech.

 

Manno, bin kein Klugscheisser. Habe mich nur gewehrt.

 

Wie in echten Leben manche kann man nur klein schreiben