24 hour talk August 2022

Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur mit dem Verkehrsblatt Nr. 21/20018 vom 15.11.2018 (S. 758, Nr.157) stellt nunmehr klar, dass unter Spezialreifen Reifen zu verstehen sind, für die bislang keine entsprechende Genehmigung für Winterreifen nach UN-ECE-Regelung 117 erteilt werden konnten.

Das betrifft:
1. Reifen für schwere Mobilkräne
2. Reifen mit der Kennzeichnung POR (Professional Off-Road) und
3. Reifen mit der Kennzeichnung MPT (Multi Purpose Tire)

Fahrzeuge, die mit diesen Reifen ausgestattet sind/betrieben werden fallen nach jetziger Klarstellung durch das BMVI unter die Ausnahmeregelung der Zweiundfünfzigsten Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften des § 2 Absatz 3a Satz 1 Nummer 6 StVO, d.h. sie sind von der situativen Winterreifenpflicht ausgenommen.

Wobei ich bei einem Unfall keine Lust auf Diskussionen mit der Versicherung habe. Ich fahre im Winter NUR Reifen mit der erforderlichen Kennzeichnung.

 

Also macht es Sinn, seine Versicherung da mal drauf anzusprechen und "für n Freund" zu fragen...

 

guten morgen zusammen

wenn die reifenauswahl 18" so gering ist, lohnt sich ein wechsel auf 17" ?
da gibt es in jedem fall 35er, kannst sogar 37er bekommen.

nur mal so als überlegung

und falls felgen vom JK passen, könnte es sein, dass ich ich noch "zufällig" einen satz in 17" liegen habe

ansonsten ist es mit den reifen wirklich ein graus.
ich war auch am hin und herüberlegen, mir im zuge des aufbaus meines YJ gleich 35er aufzuziehen.
aber unterm strich ist mir der aufwand mit der eintragerei, der tachoanpassung, federwegsbegrenzung etc doch ein wenig zu hoch gewesen.

vielleicht denke ich in ein paar monaten anders drüber und ärgere mich.
aber: dann kann ich es immer noch ändern bzw. angehen, we will see.

auf jeden fall war es auch ein langes hin und her wegen der reifen.
brauche ich MTs ? NÖ, sieht aber gewaltiger aus

und dann auch die frage nach der reifenmarke, in der größe habe ich etwas mehr auswahl.
aber dadurch wird es auch nicht einfacher.

nehme ich einen preiswerten, unbekannten reifen, den noch nie jemand anderes gefahren ist
und bin quasi der testpilot oder nehme ich den, den alle empfehlen, diesen teuren KO2 ?
am ende ist es doch wieder der STT von COOPER geworden


nuja, zeit für

 

Ja, den Cooper Discoverer AT3 hatte ich auch auf dem Schirm, gibt es aber leider nur bis 285/60R18. Die Größe fahre ich ja aktuell schon als KO2.
Oder in 305/70R18 - dann aber auch nur in Speedindex K bis 110 km/h....

Nein, ein Wechsel auf 17"-Felgen ist eigentlich keine Option. Ich hatte ja extra die 8,5x18-Felgen gekauft, das ist ja auch durchaus eine Investition. Und die Dinger gefallen mir ja gut mit den roten Felgenringen...

Ich schau mich noch etwas um, vielleicht kommt mir ja noch eine Idee. Und wenn es gar nicht anders geht werden es eben 33er (285/65R18).... - die haben ja immerhin auch schon 2" (5 cm) mehr Durchmesser als meine jetzigen 31er...
Mein Nachbar ein paar Häuser weiter hat eine Höherlegung und 285/70R17 auf seinem JK. Sieht gar nicht schlecht aus an dem Auto... - das wären ja bei 18"-Felgen eben die genannten 285/65R18...

 

Versteh ich nich

 

einen wundervollen mittwoch wünsche ich euch allen da draußen

 

moin