2003 4,7l WJ 258 PS Fehlercode 0175

es geht Weiter

Hallo Leute es geht weiter
Jetzt Fehlercode 0432 Kath rechts zu !!!!!!
Mit Sonde nachgeschaut : LEEEEEEEER
Also nichts mehr drin
Werde als nächstes die KATHS tauschen . Wo gibts die günstigsten orginal ??????????
PS:
Hoffe das das auch der Grund fürs ruckeln im untere Drehzahlbereich ist.


LG Chris Neu

 

Habe neuen Kath eingebaut

Festgestellt das der alte leer war . Habe ihn sogar aufgeflechst !!!
Wo ist die Keramik hin ??????????
die Lamdasonden geben alle Werte ab , 2 davon sind allerdings wacklig !!!
Diese bringen Messwerte über 1

Werde die Sonden bestellen und austauschen . momentan Fehlermeldung 0138 " Lamdasonde" !!!!!
Fehler kommt nun anders und das ruckeln im Fahrbetrieb ist jetzt kürzer und ganz selten noch

Vielen Dank noch mal an alle !!!!!!
Berichte weiter

LG Chris

 

Hallo Leute
Wie versprochen berichte ich weiter
Neuster Stand :
Kath neu , Lamda 2 neu (alle überprüft , Werte top )
Seit 2 Wochen fertig . Tüv neu
doch : 2 kleine Verschlucker !!!
Wo die wohl noch herkommen ?? Aber anders als vorher !!

Was ist dran an der Geschichte daß das Steuergerät 200 - 300 kmm brauch um die neuen Werte zu akzeptieren ????????
Keine Fehlermeldung im Speicher .
Über eine Auskunft mit dem lernfähigen Steuergerät würde ich mich sehr freuen.(bitte kein ich "glaube " sondern nur ich " weis " )

LG Chris

 

Hallo
Anscheinend stehe ich wieder am Anfang !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nur mit Tüv !!!
Er verschluckt sich im unteren Drehzahlbereich .
Runter vom Gas und wieder rauf dann ist es weg ,
spätestens beim 2. mal !
Könnten es noch eine defekte Zündkerzen sein ??? habe gelesen das
die dafür verantwortlich sein können das der Kath wegbrennt !!
Weis nicht mehr weiter !!! Es ist Mist wenn man mit fast 2 Tonnen losfahren will und man nicht sicher sein kann ob der Wagen lofärt oder losstottert !
!
LG Chris

 

Eine Vor und eine Hinter
Die Werte der Sonden, in der Werkstatt am Diagnosegerät ,sind jetzt alle super . Alle Werte dort sind super
Meiner Patnerin aufgefallen:
Fehler kommt öfter vor nach mehrern Tagen nur Kurzstrecke.
Nach einer längeren Autobahnfahrt,etwa 1 STD, oder Überland kommt er weniger oft !!!
LG Chris

 

Hallo

Vieleicht mit bedenken ??????


Wie in den BERICHTEN VORHER BESCHRIEBEN war der Fehler den das Steuergerät erkannt hat immer auf der rechten Bank


LG Chris

 

Motorleuchte aus
Fehlermeldung : DONE
Lehrlaufdrehzahl : 600
Fehler taucht auf zwischen 600 und 1500 UMDREHUNGEN UND EXTREM OFT BEIM RÜCKWÄRTSFAHREN ( halt wenig Umdrehungen)
Ruckeln noch da ( Aber halt nur manschmal )
Vorallem bei ruhiger Farhrt , bei zügigerem fahren weniger

LG Chris

 

HALLO AN ALLE

DIE LAMDASONDEN SIND ORGINAL UND IN DER JEEPWERKSATT
EINGEBAUT UND KONTROLLIERT WORDEN :
DA DER FEHLER NUR HE UND DA MAL AUFTRITT ( NATÜRLICH NICHT WENN ER IN DER WERKSTATT STEHT )
KÖNNEN DIE AUCH NICHTS FINDEN :ABER DIE KÖNNEN JA NICHT 2 Wochen mit meinem Dicken durch die Gegend fahren . und das Symtom dauert ja auch nur Sekunden an !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?????????????????????????????????????
werde den Mapsensor mal durchmessen lassen. Habe alle Sensoren an die ich gedacht habe erneuert . Der müsste auch neu sein aber ich kontrolliere es !!!!

LG und frohe Ostern

Chris

 

Hallo Leute
Seit ca 10 Tagen läuft mein Dicker jetzt ohne Probleme !!!
Warum ? Wieso ? was ist anders ??
Keine Ahnung !!!!!!!!

Hoffe es bleibt so .
Immer im Hinterkopf das er beim rausziehen vieleicht noch mal bockt !!!
Melde mich dann nochmal obs so geblieben ist
an alle die mich bisher begleitet haben .

LG Chris

 

Hallo Leute
Fehler mitlerweile zwei mal aufgetreten , aber kürzer
als vor dem Kathwechsel
Leben kann ich damit . Glücklich bin ich nicht darüber .#

Fals einer noch ne Idee hat , immer her damit .
Eigentlich ist mein Dicker fast generalüberhohlt .

LG und noch mal Danke an alle

Chris

 

Hallo
gestern wieder ALLES BEIM ALTEN !!!!!

Fehler tritt wieder auf wie vor Katherneuerung . Bin mit meinem Latein am Ende . Hat irgendjemand noch ne Idee ????

LG Chris