2.8 CRD ruckeln unter Teillast

Anscheinend hat das Dickerchen meine mittlerweile verflogenen Verkaufsgedanken mitbekommen – die Dinger haben echt ein Eigenleben.

Beim Beschleunigen unter Teillast (z.B. 4ter Gang von 40-50 km/h in der Stadt) ruckelt der gute ein bisschen. Man gibt Gas, es passiert nichts, dann kommt der Vortrieb ruckartig. Es fühlt sich etwas an wie eine Bremse die sich schlagartig löst, oder eine "Kupplung" die zuerst frei dreht und dann greift... ich hoffe, da kann man sich etwas drunter vorstellen.

Sowohl bei kaltem als auch warmen Motor und nur unter Teillast. Absolut sauberer Leerlauf, und wenn man reinlatscht geht er wie gewohnt vorwärts.
Auch ohne Gang/ausgekuppelt dreht er sauber hoch oder hält seine Drehzahl da wo ich sie möchte.

Keine Lampen im Cockpit... Fehler lese ich bei nächster Gelegenheit aus.

Über die konstruktiven Mängel des AGR/CCV/Drallklappen bin ich mir bewusst... könnte mich bei der Laufleistung von fast 240k leider heimsuchen.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen, die er hier teilen könnte?

 

Das klingt doch schonmal beruhigend...

 

So, gerade mal via JScan Advanced Scan ausgelesen.

Er hat nur den B1630 und B1638... die standardmäßig mit den J.W. Speakern kommen, sonst nicht einen einzigen Fehler weder aktiv noch hinterlegt.

@OnkelPeterHatGrüneFüße hatte deiner einen Code oder nur diese komische Symptomatik?

 

Ich bin ihn heute mal wieder gefahren, und es war nichts festzustellen... ist der Kleine mir gegenüber wohl doch wieder positiv eingestellt

 

Er hat nochmal geruckelt, daraufhin ist ganz zufällig der MAF-Sensor wie von selbst abgesprungen (... laut Australiern steuert der das AGR) und es war Ruhe, subjektiv auch besserer Durchzug.
Heute habe ich ihn wieder angesteckt und er ruckelt nicht... anscheinend mag mich der Frosch einfach wieder.
JScan Live-Werte haben weder Hinweise auf einen defekten MAF-Sensor oder komischen Dieseldruck in der Rail gebracht, das System hatte ich auch schon unter Verdacht.

Somit ist das Thema für mich erstmal "akut" erledigt, die To-Do-Liste für die Zukunft ist aber wieder erweitert...