Dana 35 4.11

Diskutiere Dana 35 4.11 im JEEP Wrangler YJ Forum im Bereich Wrangler; Hallo Passt die Hinterradachse von xj Cherokee eigentlich in den Wrangler yj? Gruß Bernd

  1. #1 schlosserbernd, 21.01.2020
    schlosserbernd

    schlosserbernd Guest

    Hallo
    Passt die Hinterradachse von xj Cherokee eigentlich in den Wrangler yj?
    Gruß Bernd
     
  2. jumper

    jumper XJ Project

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    Jumper
    Nur mit anpassen.
    Beim Yp's sind die Blattfedern unter der Achse angebracht, beim XJ über der Achse.
    Google doch mal nach Jeep "Spoa" und
    "Sua".
    Das Lesematerial füllt ganze Abende!
     
  3. #3 schlosserbernd, 21.01.2020
    schlosserbernd

    schlosserbernd Guest

    Sind denn die Maße gleich bei beiden Achsen? Würde sie dann passend umschweißen
     
    jumper gefällt das.
  4. #4 blackxj, 21.01.2020
    blackxj

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    ja sind gleich
     
  5. #5 schlosserbernd, 22.01.2020
    schlosserbernd

    schlosserbernd Guest

    Okay danke
     
  6. #6 blackxj, 22.01.2020
    blackxj

    blackxj Jeeper

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    übersetzung ist aber anders
     
  7. #7 Eagle Eye, 22.01.2020
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    der aufwand lohnt sich nicht, wenn man einfach nur ein surren beseitigen möchte.

    der aufwand lohnt sich nur, beim umbau SOA.
    und selbst da zweifele ich am sinn.
    das macht man nur, weil man es kann.

    wenn du ein surren in der hinterachse hast,
    bekommst du das mit geringem aufwand beseitigt.

    selbst eine neue/andere achse, musst du erst durch die revision führen
    wenn du länger etwas davon haben möchtest.
     
  8. #8 schlosserbernd, 22.01.2020
    schlosserbernd

    schlosserbernd Guest

    Okay. Eigentlich will ich sie ja auch überholen. Denke das die Korblager hin sind. Muss mich bloß aufraffen. Da ich die Reparatur selber durchführen wollte ich bloß eine komplette Achse in der Hinterhand haben falls doch noch mehr kaputt ist.
     
  9. #9 Eagle Eye, 22.01.2020
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    soviel ist nicht, das kaputt gehen kann.
    korblager, pinionlager, simmerringe

    je nach ausführung evtl. die trac-lock-scheiben,
    kommt auf den korb an, der verbaut ist.

    erkennt man, sobald der deckel geöffnet ist.

    die TL sieht aus, wie ein zylinder (hut)
    der "normale" korb ist eher oval geformt

    auch nach den planetenrädern (die kleinen) und dem ring gucken

    wichtig ist beim ausbau darauf zu achten, dass evtl. distanzscheiben links und rechts vom korb verbaut sind.
    die müssen natürlich wieder an dieselbe stelle beim einbau.

    aber all das ist weitaus schneller instand gesetzt,
    als der wechsel der kompletten achse.
     
  10. #10 schlosserbernd, 22.01.2020
    schlosserbernd

    schlosserbernd Guest

    Okay. Danke
     
  11. #11 schlosserbernd, 22.01.2020
    schlosserbernd

    schlosserbernd Guest

    Noch was.
    Welches Lager verursacht denn dieses S-Bahngeräusch welches bei mir bei 40-50km/h lauter wird und bei 100Kmh so hochfrequent ist das ich es kaum noch höre.
    Schönen Abend
     
  12. #12 jeepsterV6, 22.01.2020
    jeepsterV6

    jeepsterV6 Jeeper

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    Achse aufmachen und rein schauen, alles andere ist ein Blick in die Glaskugel.
     
  13. #13 schlosserbernd, 22.01.2020
    schlosserbernd

    schlosserbernd Guest

    Welche Außmaße haben die Lager bzw welches Trennmesser brauche ich?
     
  14. #14 blackxj, 23.01.2020
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    wenn du vom gas runter gehst und es leiser oder lauter wird dann sind die triblingslager im arsch
     
  15. #15 schlosserbernd, 04.02.2020
    schlosserbernd

    schlosserbernd Guest

    Okay danke
     
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