Oel in der Feststellbremse

Moin
Mein Schrauber wollte die Beläge der Handbremse wechseln weil diese laut GTÜ ohne Funktion ist.
Es befand sich dann Öl in der Bremstrommel.
Könnt Ihr mir helfen und sagen welcher Simmering oder Dichtung das ist?
Welches Öl muss dann wieder rein.Das gleiche wie beim WJ? mit Zusatz?
Vielen Dank im Voraus.

 

Öl

 

Moin
Es ist ein WH Baujahr 2005 3,0 CRD
Leider hab ich kein Foto.Scheibenbremsen und die Handbremse ist Trommel.Da ist Öl drin.Die ganze Trommel ist verschmiert und tropft auch schon runter.
Es kann nur aus der Achse kommen.
Die Bremse ist wieder zusammen ,da die Bühne gebraucht wird. Gefahren wird das Auto nicht.

 

Radlager wurde vom Vorgänger in einer Bochumer Werkstatt gemacht ,die nur Jeep machen.So meine Info.
Hier gibt es so etwas nicht.Ich müsste 450km nach Bochum.
Also O Ring wechseln.Welches Öl muss wieder rauf? Und wie viel?
75w90 hab ich noch .

Und wie aufwendig ist das?
Vielen Dank im Voraus
Gruß Michael

 

Laut Teilelieferanten ist die Radnabe der Simmering .Oder darin Verbaut. Öl in der Feststellbremse liege an der Radnabe .Die müsste getauscht werden.

 

@ Eagle Eye
Kommt da nicht 75 w 140 plus Zusatz rein?

 

Vielen Dank für die Hinweise .Das hat sehr geholfen. Neues Radlager und Dichtung montiert. Bisher scheint es dicht zu sein.
HU hat er nach einer Motorwäsche auch bekommen. Nach 4 Wochen in der Werkstatt. Gab leider Probleme mit den Ersatzteilen.
Unter anderem hab Ich nun einen Silbernen und einen Schwarzen Dämpfer hinten . Hab selber schuld . Kann man in der Bucht auch nicht erwarten das beide gleich sind.
Nun wollte Ich das Oelproblem angehen . Batterie Tot nach 4 Tagen stand Zeit . Ganze 7 Tage konnte ich Fahren
Bin Ich frustriert wegen einem Auto

 

4 Wochen hat der tausch des Radlagers gedauert. Das Radlager passte nicht. Es wurde richtig von mir bestellt bei einem
hier auch öfter genannten Jeep teile Dealer. Leider war in der Verpackung das falsche Radlager. Konnte der Händler vermutlich auch nichts dafür.Der denkt jetzt Ich habe es vertauscht.
Ist halt so. Die Werkstatt stellt das Auto dann beiseite und du kannst warten bis die nächste Bühne Frei wird.
Ich will mich auch nicht weiter Ärgern. Bringt ja nix
Hätte ich ein 35,-€ Radlager gekauft wäre das sicher nicht passiert .Aber Nein Ich musste ja das "Gute" für das 5 Fache Kaufen.
Auch mit den Dämpfern.Du bestellst 2 ,der Verkäufer liefert nur 1 .Nach der Reklamation warte Ich 14 tage auf den 2ten weil ein Lager Fehlbestand festgestellt wurde. Dazu musste Ich dort X-mal anrufen. So dann kommt das teil und nach der Montage sagt die Werkstatt "auch Du ,schau mal die Dämpfer .Einer ist Silber ,aber beides das gleiche Typenschild!"
Was willst du da noch Antworten?
Anstatt das eben über zu Pinseln ….
Ich habe kein Bock mehr mich zu Ärgern . Bleibt die Karre halt stehen .
Habe gerade die Batterie eingetauscht . Da haben die doch echt noch mal nachgemessen. Und dann der Spruch "das haben wir Öfter mal!"
Werkstatt Zulieferer! Kein Baumarkt
So läuft das hier
Und der Scheiß Kia meiner Frau schnurrt wie eine Katze und reißt Kilometer ohne zu mucken