ZJ springt nicht an...

Hi Pommie,

Aussie? so zu deiner Frage / Problem Code 12 Batterie abgeklemmpt. Code 55 ende die Ausleser.

Wieso glaubt du der ist KEIN Wegfahrsperre drin?

Probieren einfach alle turen zu, Abschliessen mit die Fernbedienung und aufmachen mit die Fernbedienung.

Könnte ein blockiert Benzinfilter oder jetzt die dammlicher Frage, er hat Sprit in der Tank ?

 

Wegfahrsperre würde sich auch anders bemerkbar machen. Da geht er kurz an und dann wieder aus.
Anlasser kann`s eigentlich auch nicht sein. Wenn der hin ist, dann orgelt der nicht mehr.
Batterie mal überprüft? Auch eine neue kann einen Zellenschluss haben, dann geht auch nix mehr.
Oder die Benzinpumpe bringt nicht mehr genug Sprit.

Versuch mal, mehrmals hintereinander nur Zündung an. Dann sollte die Pumpe immer wieder fördern (auch hörbar).
Wenn er dann anspringt liegt`s entweder an der Pumpe oder die Leitung bzw. der Filter ist verstopft.

 

Dumme Frage, hast du die Wasser kontrolliert? Hat eine Bekannte mit ähnlichen Problem, die Wasser wer runter und hat die Automatik Choke nicht betätigt.
War kein Jeep aber wer weißt!
Beim neue in Führpark sollte alles mehrmals kontrolliert bis man weißt wieviel öl / wasser verbraucht ist.

 

Gehe mal folgender Maßen vor .... im Sicherungskasten das ASD Relais von dem Gehäuse befreien und
wieder einstecken.

Was passiert beim nur Zündung ein?
Beim Startversuch?
Was sagen die Kontrolleuchten im Cockpit ... gehen alle beim Leuchten Test an?

Ferner denn Benzin Druck kannst du prüfen und messen am Rail .....
- da ist ein Anschluss der schaut wie ein Reifenventil mit Kappe aus. -


Gruß Michael

 

Ich hatte vor einigen Wochen das gleiche Phänomen bei meinem 1996er ZG. Versuche es mal hiermit:
Starterbatterie abklemmen und beide Kabel aneinander halten. Kollege hat dabei zwei mal den Schlüssel im Zündschloss bis zum Anschlag gedreht. Nach fünf Minuten die Kabel wieder an die Batterie angeschlossen... und er sprang wieder an. Wie ein bzw. ist ein Reset.
Ist ein Versuch wert.
PS: Kann mir nicht vorstellen, das der 1993er keine Wegfahrsperre hat.

Gruß KP

 

Der 93 er hat keine WFS ..... und ich habe einen vor der Türe stehen.


Gruß Michael

 

Frage ... was macht das ASD Relais.

Ferner glaube ich nicht das die Zündspule defekt ist.


Gruß Michael

 

das asd schaltet eigentlich nur +12v zur zuendung und duesen. das koennte man einfach mal ausstoepseln und gegen ein anderes tauschen z.b.fernlicht oder so.
morglicherweise liegt in masse problem vor. vermutlich wuerde ich einfach mal den motorblock mit einem dicken kabel auf batteri "-" legen.
mein 1993er hatte eine wegfahrsperre. man konnte in neutral starten und stundenlang laufen lassen, sobald eine fahrstufe eingelegt wurde ging der motor aus.

 

Die Möglichkeit das Relais mal durch zu tauschen kann mal natürlich Probieren wird aber kaum Abhilfe schaffen.

Ferner die Konstellation das Verhalten wie von die beschrieben bei deiner WFS ist mir noch nicht bekannt gewesen und ist vom Verhalten schon
zugegebener Massen seltsam.

Zum ASD Relais - Kreis hat so seine Eigenheiten ....
Nur mit Versorgen oder Verbinden kommt man kein Stück weiter .... Erklärung wie folgt....

Bei Zündung und oder Start kommt ein Impuls ca. 1-2 sec -- wenn alles IO ist bleibt es Angesteuert. --

Das bewirkt das Benzinpumpen Relais kurz zieht sowie Zündspule und Einspritzventile sowie Lima kurz an + 12 V angesteuert werden. Wenn jetzt nicht
richtigen Werte in das Motorsteuergerät gemeldet werden .... war es das.
Daher können auch Komponenten die man nicht direkt auf dem Schirm hat die Ursache sein.

Daher wenn man spezielle Fragen hat zum Verhalten denn hat man evt. auch einen Grund diese zu stellen .....


Gruß Michael

 

Solch einen Fall hatte ich des Letztens auch; mal wieder. Im Mai eine neue Batterie eingebaut und ein paar Wochen später die selben Symptome.Ich habe auch zuerst an das Schlimmste gedacht, aber mich erinnert, dass er das schon mal gemacht hat. Da war ein Bluetooth-OBD-Modul Schuld.

Er orgelt, dreht und würde auch gerne, kann aber nicht. Die Batterie war teilentladen. Ich hatte einen Verbraucher an der hinteren 12 Volt Steckdose vergessen. Minimaler Verbrauch, aber im Laufe der Zeit.... Ich habe zusätzlich eine zweite Batterie dran gehängt und siehe da, er sprang sofort an!
Zum drehen reicht es grade noch aus, aber starten will die Mimose dann nicht mehr.

Das aber nur als Tipp am Rande.

Viel Erfolg bei Deiner Suche.