Renegade und LPG mit Prins-Anlage?

Der Jeep-Händler hat von LPG keine Ahnung.
Es gibt wenige Motoren die nicht LPG-geeignet sind.
Die Prins VSI ist eine gute Anlage, wenn sie verständig eingebaut wird, aber das gilt für jede andere auch.
Angeblich ist der V6 4.0 vom 2005er Mustang auch nicht gasfest. Na ja, meiner läuft mit 502.000km täglich wie eine Eins...

 

Hi Louie,
es ist eigentlich egal, wann du die Gas-Anlage einbauen lässt.
Allerdings würde ich mich genau erkundigen, was dann mit der Neuwagengarantie passiert.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass die dann weiterhin gilt.
Grüße
Dirk

 

Warum Kein xj?

 

Also grundsätzlich verbrennt LPG heißer als Benzin, somit ist ein Durchbrennen von ventilen und Dichtungen klar eher zu erwarten als bei Benzin. und bis man beim Renegade die Kosten raus hat das wird dauern, weil ja die meisten die Wartungs und Reparaturkosten die durch die Gasanlage entstehen vergessen.4ventiler eignen sich grundsätzlich nicht für Gas . wegen der Wärmeabfuh am Steg. Und was immer wieder als Beschiss der Gasverkäufer versucht wird, das billigste Gas wird zur Berechnung herangezugen , aber es wird verschwiegen das die billigen Brenngase erstens nicht für Motoren geeignet sind und zudem sich bei Billiggas der Verbrauch locker um ein Drittel erhöht. Und nicht jeder Motor ist überhaupt für Gas geeignet. du fängst dir bei vielen auch schnell Ärger ein der die ganze Sparerei voll auffrisst.Und Gas bei so eine kleinen Nukkelpinne.....dat bringt nix.

 

Hi, selbstverständlich geht LPG und wo soll es Billiggas geben, Schmutzfuß? Das ist doch Unsinn. Du weißt nicht recht Bescheid. Ich habe meinen Renni umgebaut und bin bei 80TKM ohne Probs. Kosten? Wieso? Gasfilter einmal getauscht - das nächste mal bei 120 TKM. Ein wenig Startbenzin will er haben, aber das macht nicht viel aus. Habe die Kosten des Umbaues schon fast raus und bin sehr zufrieden. Habe allerdings schon Erfahrungen mit einem Vorgänger-Auto, der steht bei 180 TKM und läuft genauso brav.