Dana 30 / VTG Geräusche ?

Diskutiere Dana 30 / VTG Geräusche ? im JEEP Grand Cherokee ZJ / ZG Forum im Bereich Grand Cherokee; Respekt wer’s selber macht :daumen ich bin schon gespannt wie es weitergeht

  1. AlexZJ

    AlexZJ Rhein Main Jeeper

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    Respekt wer’s selber macht :daumen

    ich bin schon gespannt wie es weitergeht
     
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  2. #42 jeeptom, 24.02.2023
    jeeptom

    jeeptom Rhein Main Jeeper

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    Ist es eigentlich normal, dass das Dichtmittel nur auf dem Sprengring vom Eingangslager ist ?

    20230223_165818.jpg 20230223_165826.jpg

    In dem Rep Satz für das VTG ist auch eine Dichtung zwischen ATG und VTG vorhanden.
    Im Fahrzeug war keine verbaut. ?
     
  3. #43 jeeptom, 24.02.2023
    jeeptom

    jeeptom Rhein Main Jeeper

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    Ich auch ! :grübel


    Heute habe ich nur ein wenig aufgeräumt und sauber gemacht.
    Und noch ein Siri plus Lager rausgeklopft.

    20230224_165920.jpg

    Die Hauptwelle schaut auch noch gut aus. Nur an der Schaltgabel ist eine Kunststoffführung gebrochen.
    Der Ersatz ist aber beim Overhaul Kit dabei.

    20230224_165912.jpg 20230224_165906.jpg

    Und so schaut es jetzt unter dem Jeep aus:

    20230224_165834.jpg

    Die Schläuche und Kabel über den Getrieben muss ich beim Zusammenbau ordentlich verlegen und befestigen.
    Da sind fast alle Halteclipse beschädigt. Gut zu erkennen sind die fiesen spitzen Schrauben die von Oben durch das Bodenblech ragen.
    DIE warten nur darauf das sich eine unvorsichtige Hand nähert. Aber blutige Kratzer an den Pfoten bin ich ja gewohnt.

    20230224_165841.jpg


    Mein momentaner Arbeitsplatz. Der Rücken sagt: Ich bin zu alt für so einen Mist.

    20230224_170040.jpg 20230224_170049.jpg 20230224_170124.jpg


    Morgen besorge ich mir noch ein oder zwei Dosen Bremsenreiniger, dann geht es an das Zusammenbauen .
     
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  4. AlexZJ

    AlexZJ Rhein Main Jeeper

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    In unserem Alter solltest du dir eine zweite Schicht Pappe gönnen :genau kostet zwar aber man muss auch mal in Bequemlichkeit investieren :happy
     
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  5. #45 jeeptom, 25.02.2023
    jeeptom

    jeeptom Rhein Main Jeeper

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    Guter Hinweis. Ich dachte meine Qualitätspappe mit dem Sicherheitsband wäre ausreichend.

    20230225_151613.jpg


    Heute habe ich nur die Dichtflächen bearbeitet

    20230225_154136.jpg 20230225_154157.jpg

    Dann kam ein kurzer Wintereinbruch und der Enkel hat zum :kaffmasch gerufen.
     
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  6. #46 jeeptom, 26.02.2023
    jeeptom

    jeeptom Rhein Main Jeeper

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    Bei der ganzen Info Suche im www und bei yt kommt die Idee zum Umbau auf ein NP 242 wieder. :achselzuck
     
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  7. XJ_ens

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    :genau
     
  8. #48 jeeptom, 02.03.2023
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    Heute ging es mal wieder am VTG weiter.
    Neue Dichtringe an der Schaltwelle und Führungen an der Schaltgabel.

    20230302_162049.jpg 20230302_162123.jpg

    Neues Lager und Anlaufscheiben für die Untersetzung.
    20230302_162059.jpg

    Hauptlager neu und die Wellendichtringe getauscht

    20230302_164102.jpg 20230302_164051.jpg 20230302_172148.jpg

    Der Einbau der Lager ging recht einfach. Anstelle des Spezialwerkzeuges habe ich einfach das alte Lager draufgelegt und reingeklopft.
    Bei den Wellendichtring hat das Werkzeug für die Kreuzgelenke gute Hilfe geleistet.
    Nur der Dichtring der Ausgangswelle vorne hat sich gewehrt. Immer hing das Ding nach dem ersten Schlag schief.
    Mit dem alten Plastikkeil aus den 90er ging es dann mit einem Versuch.
    Anschließend habe ich den Lagerdeckel der Eingangswelle mit Dirko montiert.

    20230302_172200.jpg

    Das Innenleben ist schon fast wieder komplett. Die Schaltung habe ich auch auf Funktion geprüft.

    20230302_174401.jpg

    Morgen kommt der Deckel drauf und dann wird das VTG erstmal wieder eingebaut.
    Hoffentlich kann ich den Brocken dann noch heben.

    Vorher muss aber noch der Schlauch der Entlüftung und der Kabelstrang anders verlegt und befestigt werden.

    Und aus dem ATG läuft leicht das Öl raus. Ein Wanne habe ich untergestellt und bisher etwa einen 1/2l Öl aufgefangen.

    20230224_165834.jpg
     
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  9. #49 jeeptom, 03.03.2023
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    Und zack .......

    20230303_172313.jpg


    :pfeiffen
     
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  10. XJ_ens

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    Ohne Probleme?
     
  11. #51 jeeptom, 04.03.2023
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    Nur mit dem einen Lager.
    Das hat nach etwas mehr Zuneigung verlangt. :hammer2

    20230303_135048.jpg
     
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  12. #52 jeeptom, 18.03.2023
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    :happy :happy :happy
    Dann wäre es doch langweilig. :peggy


    Ich habe heute mal wieder unter dem Jeep gelegen und mich gewundert,
    dass sich das VTG nicht schalten und die Welle nicht drehen lässt.
    Also den hinteren Deckel, Tachoantrieb, Lager, Ölpumpe und Visko wieder raus.
    Keinen Einbaufehler gefunden, Welle und Schaltung funktioniert.
    Den ganzen Kram wieder eingebaut und den Deckel mit frischer Dichtpaste aufgesetzt.
    Beim Festschrauben ist mein Blick auf ein Teil gefallen, das nicht auf dem Boden sondern im VTG sein sollte.
    Ich habe den Tachoantrieb vergessen :monk

    Bei der zweiten Montage des letzten Deckels ging die Welle wieder fest. :motz
    Die Ursache war der nicht richtig sitzende Sprengring auf dem hinteren Lager.

    20230318_161123.jpg


    Mit viel Gefummel und saftigen Flüchen hat sich dann der Sprengring überzeugen lassen,
    sich wieder auf dem vom Erfinder vorgesehen Platz fest zu krallen.
    Der Ring war irgendwann eingeschnappt und ich zufrieden.

    20230318_161732.jpg

    Statt einer Zange, die aus Platzgründen im eingebauten Zustand schwierig ist,
    helfen auch zwei kleine Langnüsse um den Sprengring etwas zu spreizen. :pfeiffen

    Ich habe dann noch ein paar Kleinigkeiten wie Kabelstrang und Getriebelager montiert,
    bevor mich am späten Nachmittag der Hunger zum heimischen Kühlschrank geführt hat. :ei
     
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  13. #53 jeeptom, 19.03.2023
    jeeptom

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    Und wo gehört eigentlich das Ende vom Entlüfterschlauch hin ?
    Der Schlauch lag bei mir abgenickt auf dem ATG

    20230318_163224.jpg
     
  14. Bogi

    Bogi Master

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    Verwirrend, dein Foto:grübel Soll ich in der Woche mal ein Vergleichsfoto von meinem VTG machen?
     
  15. #55 RubbelDieKatz, 20.03.2023
    RubbelDieKatz

    RubbelDieKatz Master Joda

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    Das wird oben am Motorblock/Getriebe befestigt (höchster Punkt).
    Das müsste die rechte der beiden mittleren Schrauben (SW14) sein.
    Das Teil zeigt dann zur Fahrerichtung.
     
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  16. #56 jeeptom, 20.03.2023
    jeeptom

    jeeptom Rhein Main Jeeper

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    Was gefällt denn an meinem VTG nicht ? :nachdenklich

    Wenn du das Foto mit der Frage zu dem Schlauch meinst...... ?
    Das ist das ATG und der Entlüfterschlauch liegt einfach nur oben drauf.
     
  17. Bogi

    Bogi Master

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    Uuups. Da war ich gedanklich wohl noch bei den Posts mit dem VTG:pfeiffen
    Möchtest du trotzdem ein Foto haben?:-)
     
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  18. #58 jeeptom, 08.04.2023
    jeeptom

    jeeptom Rhein Main Jeeper

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    Heute ging es mal wieder weiter. :gc

    Ich habe den vorderen Kardanflansch eingebaut, das Schaltgestänge, Öl aufgefüllt und die Kardanwellen montiert.
    Die Batterie wieder eingebaut und einen halben Liter Öl ins ATG aufgefüllt.
    Das müsste so ungefähr der ausgelaufenen Menge entsprechen.
    Etwas fummelig war dann noch die Einstellung des Schaltgestänges.

    Eine Probefahrt habe ich noch nicht gemacht, aber es war schön den V8 wieder zu hören und zu riechen. :jump
     
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  19. #59 OffRoad-Ranger, 09.04.2023
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    Servus Tom,

    hoffentlich läuft er jetzt wieder ruhiger.
     
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  20. XJ_ens

    XJ_ens Eigener Benutzertitel

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    ...und die Achse summt dazu eine Melodie :tuscheln
     
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