Ist das ein durchgehender Riss bei 1 Uhr? Gibt es Probleme ? Kippt der Motor bei Last ? Im Nachbarforum wurde das Thema gerade besprochen. Hart aber gut ZJ 5.2 Motor Mounts
Bei mir wurde das gewechselt, als mein Jeep "neu" war. Mein Schrauber meinte sonst gibts Probleme mit TÜV aber auch Antriebsstrang und so..
Moin, sorry, dass ich mich erst jetzt melde.... Ich habe mich nach dem letzten Ausritt unters Auto gelegt, weil er irgendwo Öl abgeworfen hat und bin so zufällig auf die "Gummis" aufmerksam geworden. Ich hatte bisher Y und X und da sahen die Lager anders aus. Ist mein erster Z, deswegen die "blöde" Frage. Kippt der Motor?....ich habe es noch nicht testen können...
Ich hole mir zwei neue.... Wenns dann nicht mehr brummt, beibt wenigstens schnarren, schleifen, rattern......JEEP (geht hoffentlich auch ohne Zeichnung) thx
das Amaturenbrett vibriert an der Ampel hält irre, wenn er nicht mehr die Gummis hat. Wenn man mit dem Wagenheber den Motor anhebt, um die Motorlager wechseln zu können, unbedingt die ATG Ölleitungsbefestigung vom Motor lösen, sonst verbiegt man sich die.
