Spritverbrauch zu hoch !?

Erstens muss ich Daniel zustimmen, hast Du ein angepasstes Tachoritzel eingebaut? Wenn ja, würde ich als erstes auf eine defekte Lambdasonde schliessen, parallel dazu nen neuen Satz Zündkerzen und Zündkabel(kanns nicht mehr hören) und nen neuen Verteilerfinger zzgl.Kappe besorgen. Ich habe meinen auf knapp 14 Liter auf Hundert bekommen, und das auch in der kalten Jahreszeit.

 

Lies mal mein oberes Posting

 

Mit 31ern habe ich seinerzeit (ohne Tachoanpassung) 15-16 Liter verbraucht. Ist aber ein Automatik, ein Schalter braucht erfahrungsgemäß ein Literchen weniger.

Heute sind es mit 33ern 17 Liter.

Hast Du Dir auch schon mal das innerere Deiner Drosselklappe angesehen?

 

Ölkohleablagerungen... ähm, die sollten natürlich nicht da sein...

 

Die Lambdasonde kannst Du nicht prüfen Am Besten gleich eine neue rein, das kann nicht schaden und so teuer ist sie auch nicht

 

das ist ein spitzenwert.(bezogen auf nur 4 km unterschied, was der Themenstarter schrieb)
meiner geht bei 100 10 km falsch. Das Tacho zeigt 100, der Fahrtenschreiber zeigt 90 an, ebenso das Navi.
Nur zur Info.
Der Wegstreckenzähler ist aber okay, der mist richtig.

 

Evtl mal den Temp Geber für das Steuergerät Erneuern!

 

Die kann man schon prüfen. Das wird bei jeder ordentlichen AU gemacht.
Oder einfach mal während einer AU Prüfung einen Unterdruckschlauch lösen. Der stark schwankende CO Gehalt wird sofort von einer funktionierender Lamdasonde ausgeregelt.

Damit wären wir bei der sogenannten Falschluft. Da würde ich erstmals suchen, ob alle Schläuche dicht und richtig angeschlossen sind.


Ausserdem tragen Umbauten wie Bodylift und breite Reifen nicht grad zum Sparen bei.

Mein XJ hat nach den Umbauten im Schnitt laut BC um die 18l gesaugt.
Nach dem Tachoangleich hat sich der Wert auf ca. 15l eingependelt.

Der Gasfuß entscheidet dann auch noch mit

 

Die Sonde kannst du schon testen,auf einen der Rosa Kabel die zum KLR gehen kannst du ein Signal messen.Wenn der KLR aber richtig arbeitet dann tut es die Sonde auch.Bei defekter Sonde funzt der KLR nämlich nicht.
die Drosselklappe ist aber schon ein guter Hinweis.
Ich habe Sonde ,Kabel ,Kerzen,Finger und Verteilerkappe neu.Trotzdem läuft unter 19 Litern nix.
Wie macher 4L HO auf 14 Liter und weniger kommt ist mir auch ein Rätsel.

 

Kann schon sein.
Klemm die Box mal ab, dann weißt du mehr.

Was sagte denn der Vorbesitzer zum Verbrauch ???

 

Hi Jens,

den Spritverbrauch kann man generell nicht pauschal vergleichen. Interessant wäre auch zu wissen was Du an Deinem YPs noch alles dran hast. Ne Ramme, einen Lampenbügel, Zusatzscheinwerfer....all so Dinge die den Luftwiderstand und damit den Spritverbrauch erhöhen. Bei dieser D3-Box würde ich mal die Sicherung raus machen.....
Die von den anderen genannten Dinge wie Ölfilter, Luftfilter, Kerzen ... erwähne ich nicht nochmal extra. Die Dinge solltest Du auf jeden Fall tauschen!
Wie lang sind denn Deine Fahrtstrecken so? Hauptsächlich Stadt oder Überland, Kurz- oder Langstrecken...? Dies ist auch ein Faktor den man beachten sollte, dazu kommt noch die aktuelle Jahreszeit mit den kalten Temperaturen.

Grüße, Alex

 

Wäre das nicht überflüssig, wenn man die Achsübersetzung angepasst hat?

 

damit ändert man ja nur das Drezahlverhältniss der einzelnen Gänge in den verschiedenen Geschwingigkeitsbereichen.
Da hilft nur probieren mit nem Navi und versuchen so nah wie möglich an die "echte" Geschwindigkeit ranzukommen.
Wer auf 5 km/h rankommt sollte zufrieden sein.