Code P0443

Sieht nach, zumindest für einen Teil der Probleme, nach Stecker und Kabelanschlüsse des Geschwindigkeitsensors aus.

 

Hätte man mehr auf den Jens hören sollen, jedenfalls wenn es so bleibt.
Laut Freundlichem war ein ABS Relais defekt (wurde heiß) und die Steuerung für den Kühlerlüfter war falsch angeklemmt (warum? Seitdem ich ihn habe, wurde nichts geändert) und der Stecker korrodiert. Dadurch sind wohl Spannungsspitzen enstanden, welche das MSG immer gekillt haben.
Gruß Günter
Danke Jens! Wo steckt der eigentlich? Habe schon (leider) lange nichts von ihm gehört.

 

Hallo Ralf, genaueres kann nur mein „Freunlicher“ sagen. Ich habe zwar gemerkt und gewusst, dass mit dem Lüfter etwas falsch läuft, habe aber dem nicht die Bedeutung beigemessen (ein Jeep Meister vor einem Jahr auch nicht). Wichtig! Prüfen würde ich auch die Verbindungen des Stecker (Korrosion, Kontakt?). Das richtige anklemmen sollte eigentlich jeder Kfz Elektriker können (ich bin keiner, habe nur das Wissen einer Kfz Mechaniker Lehre von vor gefühlten 100 Jahren).
Solltest du nicht weiterkommen, versuche ich etwas über meine Werkstatt zu erfahren.
Gruß Günter