Kaufhilfe ..?

Hallo,

Ich hab mir heute einen ZJ angeschaut und weiß nicht, ob da alles gut dran ist..

4 Liter Motor mit 180TKM und Tüv bis 2020 fand ich gut. Innen sehr gut, kaum Rost draußen.

Aber komisch:
Schwammig auf der Straße

Felgen vom XJ mit uralt reifen

Motorhaube steht ein Scharnier hoch, und die Haube auf einer Seite somit auch.
Vorderwagen scheint mir nicht verzogen

Ist es richtig das der Öldruck beim fahren laut Anzeige auf max ist, Leerlauf ca. Mitte?

Schweller sind eingedrückt, wohl vom Gelände und angeblich beim TÜV kein Problem gewesen.

Motor und Differenzial vorne Ölfeucht, sah beim Motor aus, als käme es vom Ölfilter, aber schwer zu sagen, weil alles etwas feucht ..

Meint ihr der taugt was oder ist das ne Gurke?

2000 euro waren aufgerufen.

Wäre super, wenn ihr nen Meinung dazu hattet

Viele Grüße
Tobias

 

Achso und er hat sich wohl verkauft und kann nichts zum Auto sagen...

 

Hi!

Danke für eure Antworten!

Das genauer vom Anbieter ist vielleicht das, was mich am meisten stört, dadurch die Katze im Sack und man hat Gefühl es stimmt was nicht. Der letzte Besitzer hatte Dennwagen auch erst im Januar zugelasse, der jetzige Verkäufer hat ihn nicht auf sich umgeschrieben..

Der Preis und der gute Innenraum mit sehr guten Leder und lange Tüv locken.. hmm..

Noch Mal zu dem mit dem Öldruck:
Ist es richtig, dass die Anzeige beim Fahren auf max geht und im Leerlauf sich auf Mittelstellung einstellt?

Viele Grüße
Tobias

 

Ja genau, vor dem "verlieben" hatte ich auch etwas Angst, aber ich konnte mich zum Glück zusammenreißen

Hab mich erstmal gegen den Wagen entschieden, ganz einfach deswegen, weil ich es unschön finde, dass der Verkäufer nicht mit offenen Karten spielt und dadurch der Eindruck entsteht, dass da noch mehr sein könnte.

Vielleicht hätte ich den dicken mit den gesehenen Mängeln mitgenommen, wenn der Verkäufer ehrlich damit umgegangen wäre und ich nicht alles hätte selber finden müssen, obwohl der Eindruck da war, dass er das alles schon wusste.. naja.

Verlockend ist halt, dass er hier in Berlin stezt, denn hier findet man eigentlich keine Jeeps mehr und ansonsten ist das mit den Überführungen ja immer so'ne Sache.

Aber auch die eingedrückten Schweller stören mich, wenn der TÜV das egal findet ist das ja eine saxhe, aber mein Jeep soll ein Liebhaber Auto werden und ich würde das auf jeden Fall machen lassen wollen, da ich sonst immer diesen Makel im Kopf hätte.

Ich schaue immer eher nach V6 weil er im unterhalt auch ein ticken preisgünstiger wäre, würde man aber nen ansprechenden V8 finden wäre das auch gut.
Auch einen XJ (vor dem Facelift) würde ich in Betracht ziehen, da ich XJ und ZJ jeweils auf ihre eigene Art und Weise mag

Also geht die Suche weiter...

Achso, Hänger Kupplung hatte der fragliche Granni auch, also kann es auch gut sein, dass der immer wieder Mal zum ziehen gekauft wurde und dann weitergegeben wurde.

 

Hallo,

Ja richtig, ist nen r6.. irgendwie ist V6 so eine Art geflügeltes Wort

Also ich kann ein bisschen schrauben, hab mir zum Beispiel vor Jahren ein heruntergekommenes Escort Cabrio gekauft und es Stück für Stück in den original Zustand versetzt. Inkl Motortausch. Aber ich hab noch nie nen Motor offen gehabt und kann auch nicht schweißen.
Für diese Sachen hab ich allerdings ne vertrauenswdüre Schrauberwerkstatt in der Nähe.

Ich könnte erstmal bis zu 5.000 ausgeben.

Soll ein ZJ (ZG) vor Facelift sein.
Wenn es einen schönen XJ geben sollte dito vor Facelift.

Viele Grüße
Tobias